汽車(chē)氣門(mén)發(fā)出響聲，主要是由于零件磨損、間隙調(diào)整不當(dāng)、機(jī)油相關(guān)問(wèn)題以及部件臟污等。氣門(mén)桿、氣門(mén)座圈等部件過(guò)度磨損，或氣門(mén)間隙不準(zhǔn)確，會(huì)在氣門(mén)開(kāi)閉時(shí)因卡頓、碰撞產(chǎn)生異響。曲軸箱液位過(guò)高或過(guò)低，影響機(jī)油對(duì)氣門(mén)部件的潤(rùn)滑。液壓挺柱損壞、臟污，也會(huì)使氣門(mén)無(wú)法正常開(kāi)閉而發(fā)聲。這些因素都可能致使氣門(mén)發(fā)出響聲。

零件磨損方面，氣門(mén)彈簧座磨蝕起槽或凸緣斷落，會(huì)打破氣門(mén)正常的工作節(jié)奏，發(fā)出異常響聲。氣門(mén)桿與導(dǎo)管長(zhǎng)時(shí)間摩擦，磨損過(guò)甚而松曠，使得氣門(mén)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中失去精準(zhǔn)度，與周邊部件碰撞，進(jìn)而產(chǎn)生讓人不悅的聲響。

間隙調(diào)整不當(dāng)也不容忽視。氣門(mén)腳間隙過(guò)大或不一致，會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生撞擊聲。而且，氣門(mén)調(diào)整螺釘磨損偏斜，銷(xiāo)緊螺母松動(dòng)，也會(huì)讓氣門(mén)的工作狀態(tài)出現(xiàn)偏差，發(fā)出異常噪音。

機(jī)油問(wèn)題同樣關(guān)鍵。曲軸箱油面過(guò)高，機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室，影響燃燒效率，引發(fā)氣門(mén)響聲；油面過(guò)低，機(jī)油壓力不足，無(wú)法對(duì)氣門(mén)部件進(jìn)行有效潤(rùn)滑，氣門(mén)自然會(huì)出現(xiàn)異常。另外，機(jī)油粘度選擇不當(dāng)，不能為氣門(mén)提供良好的保護(hù)和緩沖，也可能造成氣門(mén)發(fā)聲。而機(jī)油壓力低，會(huì)使液壓挺柱等部件無(wú)法正常工作，導(dǎo)致氣門(mén)異響。

部件臟污也是氣門(mén)發(fā)聲的一個(gè)原因。挺柱臟污，比如被機(jī)油油泥附著，會(huì)影響其正常功能，使氣門(mén)開(kāi)閉出現(xiàn)問(wèn)題，產(chǎn)生響聲。

汽車(chē)氣門(mén)發(fā)出響聲是多種因素共同作用的結(jié)果。無(wú)論是零件的磨損老化、間隙的不合理設(shè)置，還是機(jī)油狀態(tài)不佳以及部件沾染污垢等，都可能破壞氣門(mén)正常的工作環(huán)境和節(jié)奏。所以，當(dāng)聽(tīng)到氣門(mén)有異常響聲時(shí)，一定要及時(shí)排查原因，針對(duì)性解決，以保障汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）