汽車油壓過低的原因包含多個(gè)方面，涵蓋機(jī)械故障、油液問題、部件磨損及傳感器故障等。機(jī)械故障如油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)、旁通閥損壞等，會(huì)影響機(jī)油正常輸送；油液方面，油量不足、油質(zhì)不佳會(huì)降低油壓；主軸承、連桿軸承等部件磨損，增加了機(jī)油泄漏量，使油壓下降；壓力傳感器故障則可能誤報(bào)油壓信息。這些因素都可能致使汽車油壓過低 。

先來說說機(jī)械故障。油泵不轉(zhuǎn)動(dòng)是較為常見的原因之一，像主動(dòng)齒輪和傳動(dòng)軸平鍵損壞或脫落，亦或是濾芯損壞吸入異物致使齒輪卡死，都會(huì)讓油泵無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油自然無法被有效輸送，油壓也就跟著降低了。旁通閥損壞也不容忽視，調(diào)壓彈簧、閥座出現(xiàn)問題，會(huì)使主油路壓力降低，進(jìn)而影響整體油壓。

再講講油液問題。油量不足是油壓過低的一大“元兇”，機(jī)油過少會(huì)因吸入空氣，讓油泵泵油量減少甚至不泵油。同時(shí)，油質(zhì)的好壞也至關(guān)重要。若機(jī)油臟污、粘稠，雜質(zhì)和沉積物會(huì)阻塞油路；機(jī)油過稀，比如因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高導(dǎo)致機(jī)油老化、變質(zhì)、變稀，都會(huì)讓油壓下降。而且，不合適的機(jī)油牌子，粘度低漏油多，同樣會(huì)使壓力降低。

部件磨損方面，主軸承和連桿軸承配合間隙增加，泄漏量隨之增大，油壓必然下降。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部曲軸、凸輪軸等部件磨損超標(biāo)，也會(huì)出現(xiàn)類似情況，比如凸輪軸瓦間隙過大，會(huì)影響機(jī)油的正常壓力。

最后談?wù)剛鞲衅鞴收?。壓力傳感器一旦出現(xiàn)故障，可能會(huì)誤報(bào)油壓信息，讓駕駛員無法準(zhǔn)確得知實(shí)際油壓情況?；蛘呤怯吐范氯瑢?dǎo)致油流不暢，油壓也會(huì)下降。另外，機(jī)油感應(yīng)塞、壓力表等出現(xiàn)故障，同樣會(huì)影響對油壓的判斷。

總之，汽車油壓過低是多種因素共同作用的結(jié)果。機(jī)械故障阻礙機(jī)油輸送，油液問題改變油壓基礎(chǔ)，部件磨損增加泄漏量，傳感器故障干擾油壓判斷。了解這些原因，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題，保障汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）