升功率的計(jì)算公式為升功率(kW/L)=發(fā)動機(jī)的額定功率(kW)/(氣缸數(shù)×氣缸工作容積(L)) ，用符號表示即PL=Pe/iVs 。其中，Pe為發(fā)動機(jī)的額定功率(kW)；i為氣缸數(shù)；Vs為氣缸工作容積(L)。升功率是評價(jià)發(fā)動機(jī)動力性能與強(qiáng)化程度的關(guān)鍵指標(biāo)，它反映了每升氣缸工作容積發(fā)出的功率。通過該公式計(jì)算出的升功率越大，發(fā)動機(jī)強(qiáng)化程度越高，在一定程度上代表發(fā)動機(jī)性能更優(yōu)。

為了更清晰地理解，下面舉個(gè)例子說明。若一臺發(fā)動機(jī)的額定功率為 150kW，氣缸數(shù)是 4，每個(gè)氣缸的工作容積為 0.5L，那么氣缸工作總?cè)莘e就是 4×0.5 = 2L。將這些數(shù)據(jù)代入公式，升功率 = 150÷2 = 75kW/L 。這意味著該發(fā)動機(jī)每升氣缸工作容積能發(fā)出 75 千瓦的功率。

除了上述基礎(chǔ)公式外，還有另一個(gè)計(jì)算升功率的公式：PL=Pme·n/30t 。這里面 Pme 代表額定工況下的平均有效壓力(MPa)；n 是額定轉(zhuǎn)速(r/min) 。這個(gè)公式從另一個(gè)角度為我們計(jì)算升功率提供了途徑，在不同的應(yīng)用場景和已知條件下，可靈活選用合適的公式來計(jì)算。

升功率在實(shí)際應(yīng)用中意義重大。對于消費(fèi)者而言，在選車時(shí)參考升功率，能快速了解發(fā)動機(jī)動力性能的大致水平。比如在兩款排量相同的車中，升功率高的那一款往往動力更充沛。對于汽車制造商來說，提升升功率是技術(shù)研發(fā)的重要目標(biāo)。他們通過改進(jìn)發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣、排氣系統(tǒng)，優(yōu)化燃燒方式等手段，來提高升功率，從而打造出更高效、更具競爭力的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。

總之，升功率的計(jì)算為我們了解發(fā)動機(jī)性能打開了一扇窗。它不僅幫助消費(fèi)者在購車時(shí)做出更合理的選擇，也推動著汽車發(fā)動機(jī)技術(shù)不斷向前發(fā)展。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）