自動擋車安全下坡，需根據(jù)不同情況采取相應(yīng)措施。若車輛有下坡輔助或陡坡緩降功能，開啟即可。若無此功能，可保持低速檔位行駛，手自一體等車能掛入M檔或L檔；控制車速，空曠直道可D檔松油門，遇轉(zhuǎn)彎等提前剎車；掌握剎車方法，速度不快時點剎，坡陡速度提升快時直剎。總之，要靈活運(yùn)用擋位和剎車確保行車安全。

手自一體和雙離合變速箱的自動擋車，可將擋位切換到M檔。按下“-”號，就能掛上合適的低速檔，以此來利用發(fā)動機(jī)的牽制作用，有效控制車速。要是車輛設(shè)有L檔，那直接掛入L檔即可，這也是低速檔，能讓車輛在坡路上保持較低的行駛速度。要是沒有L檔和M檔，就看看車輛有沒有下坡輔助等功能，以保障下坡安全。

在一些較為空曠且沒有轉(zhuǎn)彎的下長坡路段，可將擋位置于D檔，然后松開油門踏板，只需專注控制好方向盤就行。不過要提前預(yù)判路況，要是遇到轉(zhuǎn)彎或者緊急情況，一定要提前剎車減速，避免出現(xiàn)意外狀況。在剎車的使用上，要格外注意。

如果是速度不快的下坡路段，適合采用點剎的方式，輕踩剎車踏板然后松開，反復(fù)操作，這樣能平穩(wěn)降低車速。而若是坡陡且速度提升很快，就需要直剎了，也就是持續(xù)踩住剎車踏板，讓車速盡快降到20公里/小時以內(nèi)甚至更低，保障行車安全。

此外，要特別注意避免N擋下坡。掛N檔時，車輛會失去發(fā)動機(jī)的牽引力，這不僅會給制動系統(tǒng)帶來巨大壓力，還可能使變速器出現(xiàn)高溫磨損的情況，存在較大安全隱患。

總之，自動擋車下坡時，駕駛者要時刻保持警惕，熟悉車輛的各種功能和擋位，根據(jù)實際路況，巧妙運(yùn)用擋位和剎車，合理控制車速，將安全始終放在首位，這樣才能順利且安全地通過下坡路段。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）