檢測(cè)點(diǎn)火線圈故障可以從多方面入手。首先可通過(guò)車(chē)輛表現(xiàn)來(lái)初步判斷，比如怠速時(shí)車(chē)身明顯抖動(dòng)、排氣管有“突突”聲，行駛中轉(zhuǎn)速低于 2500 轉(zhuǎn)車(chē)身抖動(dòng)且加速無(wú)力等，這些癥狀可能暗示點(diǎn)火線圈故障。其次，能進(jìn)行一些具體檢查，像檢查外觀有無(wú)異常物質(zhì)溢出、開(kāi)裂等，用萬(wàn)用表測(cè)量電阻值是否在 2.5kΩ到 8kΩ之間，還可用專業(yè)診斷儀器讀取故障代碼等。

除了上述方法，還可以用高壓試火的方式來(lái)檢測(cè)。在試驗(yàn)前，務(wù)必要確認(rèn)控制信號(hào)正常，并做好絕緣保護(hù)措施。具體操作是用跳線觸碰火花塞頭部，要是火花強(qiáng)烈，那就表明點(diǎn)火線圈正常；若火花微弱或者根本沒(méi)有火花，那就很可能是點(diǎn)火線圈出現(xiàn)了損壞。

另外，置換法也是一個(gè)不錯(cuò)的檢測(cè)手段。用同規(guī)格且性能良好的線圈代替可能有故障的線圈進(jìn)行對(duì)比判斷。如果換上新線圈后，車(chē)輛的抖動(dòng)等異常情況消失，那就說(shuō)明原來(lái)的點(diǎn)火線圈確實(shí)有問(wèn)題。

檢查火花塞也有助于判斷點(diǎn)火線圈故障。若火花塞有油跡，這有可能是因?yàn)辄c(diǎn)火線圈漏油，此時(shí)就需要進(jìn)一步確認(rèn)情況。同時(shí)，啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)，要仔細(xì)聆聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，要是啟動(dòng)困難或者有異常聲音，這也可能是點(diǎn)火線圈在“作祟”。打開(kāi)引擎蓋，觀察運(yùn)行中的發(fā)動(dòng)機(jī)，要是抖動(dòng)明顯且幅度大，也需要警惕點(diǎn)火線圈故障。

總之，檢測(cè)點(diǎn)火線圈故障的方法多種多樣。我們既可以從車(chē)輛的各種表現(xiàn)來(lái)察覺(jué)異常，又能通過(guò)各種檢查手段精準(zhǔn)判斷。當(dāng)懷疑點(diǎn)火線圈有故障時(shí)，要綜合運(yùn)用這些方法，準(zhǔn)確找出問(wèn)題所在，及時(shí)進(jìn)行維修，確保車(chē)輛的正常運(yùn)行和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）