漢蘭達(dá)車型半軸的拆卸需按一定步驟小心操作。首先要將車輛停在平坦安全處，用千斤頂升起并以支架穩(wěn)固支撐，保障操作安全。接著拆除輪胎、制動(dòng)部件，再松開(kāi)半軸與輪轂連接的緊固螺栓，之后處理與差速器的連接部分。不同車型的半軸結(jié)構(gòu)有別，可能需專用工具輔助，拆卸中要注意保護(hù)半軸及周邊部件，如此才能順利完成半軸拆卸工作 。

在做好前期準(zhǔn)備和基礎(chǔ)拆卸工作后，就要開(kāi)始關(guān)鍵的半軸與差速器連接部分的處理了。對(duì)于漢蘭達(dá)車型，需要先查看連接部位是采用卡簧還是螺栓固定。如果是卡簧，要小心地使用專業(yè)工具將其取下，過(guò)程中切不可用力過(guò)猛導(dǎo)致卡簧變形或損壞，影響后續(xù)安裝。要是螺栓連接，使用對(duì)應(yīng)尺寸的扳手，按照規(guī)定的順序依次擰下螺栓。

排放變速器油液這一步也很重要，換裝新的密封墊圈后，將變速器放油螺栓重新安裝好。之后把鎖銷從下臂球節(jié)上拆下，擰下槽頂螺母，并用球節(jié)拆卸工具從轉(zhuǎn)向節(jié)上分離球節(jié)，向外拉出轉(zhuǎn)向節(jié)，再用塑料錘從前輪轂上分離外球籠 。

當(dāng)進(jìn)行到用撬棒分離半軸內(nèi)球籠與差速器這一環(huán)節(jié)時(shí)，要注意力度和角度。以均勻且合適的力量撬動(dòng)，確保半軸內(nèi)球籠能夠順利從差速器上脫離，同時(shí)避免損傷差速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。左側(cè)半軸和右側(cè)半軸的操作方法類似，但由于結(jié)構(gòu)位置的細(xì)微差異，都需要謹(jǐn)慎對(duì)待。

最后，從半軸內(nèi)球籠和中間軸上拆下定位環(huán)。整個(gè)拆卸過(guò)程，每一個(gè)步驟都緊密相連，每一個(gè)零部件的拆卸都需小心謹(jǐn)慎。在妥善保存好拆卸下來(lái)的零件同時(shí)，還要時(shí)刻留意不要對(duì)部件造成損傷。只有嚴(yán)格遵循步驟，才能順利完成漢蘭達(dá)車型的半軸拆卸工作，為后續(xù)的維修保養(yǎng)等工作打下良好基礎(chǔ)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）