區(qū)分不同類型柴油機(jī)油，可從SAE粘度等級(jí)和API質(zhì)量等級(jí)兩方面入手。SAE粘度等級(jí)中，冬季用油帶“W”標(biāo)識(shí)，數(shù)字越小低溫流動(dòng)性越好；夏季用油數(shù)字越大粘度越高；冬夏通用油則結(jié)合二者特點(diǎn)。API質(zhì)量等級(jí)里，從“C”開頭后續(xù)字母越靠后，油品性能越好。依據(jù)這些標(biāo)準(zhǔn)，就能精準(zhǔn)區(qū)分不同類型柴油機(jī)油，為愛車選到適配油品。

先來說說SAE粘度等級(jí)。冬季用油牌號(hào)諸如0W、5W、10W 等，這個(gè)“W”就是專門針對(duì)低溫環(huán)境設(shè)計(jì)的標(biāo)識(shí)。打個(gè)比方，在寒冷的北方冬季，如果車輛使用的機(jī)油低溫流動(dòng)性差，就好比在低溫下蜂蜜變得濃稠難以流動(dòng)一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)各個(gè)部件之間的阻力就會(huì)增大，不僅啟動(dòng)困難，還可能造成部件磨損。而“W”前數(shù)字越小，低溫流動(dòng)性越好，像0W的機(jī)油在低溫環(huán)境下就能夠更迅速地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)，及時(shí)為各個(gè)部件提供潤滑和保護(hù)。

夏季用油牌號(hào)有20、30、40、50等，數(shù)字越大，粘度越高，這是為適應(yīng)高溫運(yùn)行環(huán)境。在炎熱的夏天，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高，如果機(jī)油粘度不夠，就無法在部件表面形成足夠厚且穩(wěn)定的油膜，導(dǎo)致部件之間的摩擦加劇。所以，夏季就需要高粘度的機(jī)油來保證發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

冬夏通用油，例如5W - 20、10W - 30等，這種機(jī)油的數(shù)字組合完美體現(xiàn)了溫度適應(yīng)性。代表冬用部分的數(shù)字越小，意味著冬季適用范圍越廣；代表夏季部分的數(shù)字越大，說明夏季性能越強(qiáng)，能讓車輛在不同季節(jié)都能得到合適的潤滑。

再談?wù)凙PI質(zhì)量等級(jí)。常見的有CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF - 4等，字母越往后，油品質(zhì)量等級(jí)越高，性能也更卓越。一般的柴油機(jī)可以使用CD級(jí)機(jī)油；而增壓柴油機(jī)對(duì)機(jī)油要求更高一些。我國柴油機(jī)油多以CF - 4為主，它在油耗和活塞沉積方面性能出色，適用于快速直噴、高含硫量燃料、重負(fù)載貨車等。

總之，通過SAE粘度等級(jí)和API質(zhì)量等級(jí)這兩個(gè)關(guān)鍵指標(biāo)，我們能夠清晰地分辨不同類型的柴油機(jī)油。根據(jù)車輛的實(shí)際使用情況，合理選擇柴油機(jī)油，才能更好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，延長車輛使用壽命，讓愛車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）