若想方便地手動轉(zhuǎn)動汽車，要依據(jù)不同車型，在合適場地按正確方法操作。場地需選空曠平坦且安全無障礙物之處。手動擋車，可掛一檔，拉起手剎，踩下離合器，將發(fā)動機轉(zhuǎn)速提到 3000 轉(zhuǎn)以上，快速松離合器同時猛打方向盤；自動擋車，切換至運動或手動模式一檔，踩住剎車，深踩油門提高轉(zhuǎn)速，松開剎車同時快速轉(zhuǎn)動方向盤。不過此操作有風(fēng)險，非專業(yè)人士勿輕易嘗試 。

對于后輪驅(qū)動的車輛而言，實現(xiàn)原地轉(zhuǎn)圈相對更容易些。這是因為其后輪驅(qū)動的動力傳輸更為直接，車輪也更容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，能為原地轉(zhuǎn)動創(chuàng)造有利條件。

手動擋車輛在操作時，還有另一種方法。將車輛置于空檔（N檔 ），把方向盤打滿，通過控制離合器和油門來調(diào)節(jié)速度。緩慢踩下油門，讓車輛慢慢轉(zhuǎn)動起來，同時小心地調(diào)整方向盤，以保持車輛平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)。而自動擋車輛同樣先置于空檔（D檔或R檔 ），在某些情況下它能自動轉(zhuǎn)圈，車主只需通過油門控制速度即可。

在不同的駕駛場景下，這些操作也有一定應(yīng)用。比如在特殊的駕駛表演中，原地轉(zhuǎn)圈可以展示高超的駕駛技巧；在極端的越野路況中，車輛陷入困境時，巧妙的原地轉(zhuǎn)動或許能幫助車輛脫困；在狹窄空間需要掉頭時，原地轉(zhuǎn)動汽車也能起到作用。

不過一定要清楚，頻繁進行這樣的操作，會對車輛的部件造成不小的損耗。而且在公共道路上進行此類危險操作，是違反交通法規(guī)的行為。所以，原地轉(zhuǎn)動汽車極具挑戰(zhàn)性與危險性，若不是專業(yè)人士，又沒有特定的場景需求，千萬不要輕易嘗試。要是真的想體驗這種操作，可以在專業(yè)教練的指導(dǎo)下，選擇安全的場地來進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）