瑞虎在高速上的表現(xiàn)相當(dāng)出色，能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。動(dòng)力上，其發(fā)動(dòng)機(jī)可在高速狀態(tài)下提供充沛動(dòng)力，加速流暢，超車響應(yīng)迅速。底盤扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)合理，行駛平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎支撐力足。隔音方面，通過多種措施有效降低風(fēng)噪和胎噪。制動(dòng)系統(tǒng)強(qiáng)大，緊急情況能迅速響應(yīng)。而且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，先進(jìn)技術(shù)與傳動(dòng)系統(tǒng)匹配合理，綜合表現(xiàn)令人滿意 。

在動(dòng)力的持續(xù)輸出上，瑞虎展現(xiàn)出了良好的“耐力”。當(dāng)車輛在高速上保持一定速度巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力疲軟的情況。即便是在需要再次加速超車時(shí)，深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)依然能迅速做出反應(yīng)，源源不斷地輸出動(dòng)力，讓整個(gè)超車過程一氣呵成，為駕駛者帶來充足的信心。

扎實(shí)的底盤與懸掛系統(tǒng)，無疑是瑞虎高速行駛的“穩(wěn)定器”。在高速路面上，車輛難免會(huì)遇到一些起伏和不平整。但瑞虎憑借出色的調(diào)校，能將這些顛簸輕松過濾，車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到明顯的震動(dòng)。在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，懸掛系統(tǒng)能提供足夠的側(cè)向支撐力，車身側(cè)傾被控制在極小的范圍內(nèi)，讓車輛能夠平穩(wěn)地通過彎道。

車內(nèi)的靜謐性，也是瑞虎在高速上的一大亮點(diǎn)。高速行駛時(shí)，風(fēng)噪和胎噪是影響駕乘體驗(yàn)的重要因素。而瑞虎通過優(yōu)化車身線條，降低了空氣阻力，減少了風(fēng)噪的產(chǎn)生。同時(shí)，優(yōu)質(zhì)的隔音材料進(jìn)一步阻擋了外界的噪音，使得車內(nèi)環(huán)境安靜舒適。即便在高速行駛時(shí)，車內(nèi)人員也能輕松地交談，無需提高音量。

制動(dòng)系統(tǒng)則是高速行車安全的“守護(hù)者”。面對(duì)高速行駛中的緊急情況，瑞虎的制動(dòng)系統(tǒng)能迅速響應(yīng)，可靠地降低車速。無論是常規(guī)制動(dòng)還是緊急制動(dòng)，都能讓車輛在較短的距離內(nèi)平穩(wěn)停下，最大程度保障車內(nèi)人員的安全。

總的來說，瑞虎在高速上動(dòng)力充沛、操控穩(wěn)定、安靜舒適且制動(dòng)可靠。這些優(yōu)秀的表現(xiàn)，使它無論是日常高速通勤，還是長(zhǎng)途旅行，都能成為駕駛者的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）