寶來(lái)的油耗表現(xiàn)較為出色，在同級(jí)別車型中處于中等偏上水平。寶來(lái)不同車型、排量和變速箱類型的油耗有所差異，例如 1.2T 手動(dòng)擋車型平均油耗約 5.91L，1.5T 雙離合車型平均油耗約 6.59L 等。其憑借先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、精準(zhǔn)油耗控制系統(tǒng)、新一代變速箱等，降低了油耗。而且車身輕量化、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)等，也助力提升了燃油經(jīng)濟(jì)性，日常用車成本相對(duì)較低。

具體而言，寶來(lái)先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是其低油耗的關(guān)鍵因素之一。全新的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅最大功率可達(dá)92KW，最大扭矩為200Nm，能為車輛提供充沛動(dòng)力，而且在燃油燃燒效率上表現(xiàn)卓越，相較于普通發(fā)動(dòng)機(jī)，在產(chǎn)生更多動(dòng)力的同時(shí)有效降低了耗油量。

新一代變速箱同樣功不可沒(méi)。它減少了變速箱內(nèi)部的動(dòng)力損耗，使得發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能夠更高效地傳遞到車輪，讓汽車在行駛過(guò)程中更加節(jié)能，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗表現(xiàn)。

其先進(jìn)的燃油系統(tǒng)也值得一提。多級(jí)可變噴射系統(tǒng)能夠敏銳地根據(jù)駕駛員的駕駛習(xí)慣以及實(shí)時(shí)路況進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)節(jié)，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳的油耗性能狀態(tài)。

另外，寶來(lái)在車身設(shè)計(jì)方面也充分考慮了油耗因素。全新輕量級(jí)化設(shè)計(jì)讓整車重量減輕，相較于同級(jí)車輕約200kg，大大減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)車輛所需的動(dòng)力，使得燃油消耗自然降低。而全新空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，有效減少了空氣阻力，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)為克服阻力而消耗的功率，進(jìn)而節(jié)省了油耗。

總之，寶來(lái)在油耗方面的出色表現(xiàn)，得益于其在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、變速箱、燃油系統(tǒng)、車身設(shè)計(jì)等多方面的精心打造。這些優(yōu)勢(shì)共同作用，讓寶來(lái)在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)卓越，為車主節(jié)省了不少日常用車成本，是一款在油耗方面極具競(jìng)爭(zhēng)力的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）