車(chē)子電機(jī)壞了，應(yīng)先準(zhǔn)確診斷故障情況，再找專(zhuān)業(yè)維修人員處理。電機(jī)故障原因多樣，像繞組受潮、軸承磨損、冷卻系統(tǒng)故障等都可能引發(fā)。不同故障表現(xiàn)不同，比如過(guò)熱可能是冷卻問(wèn)題或內(nèi)部短路，異響也許源于軸承等部件磨損。面對(duì)這些狀況，非專(zhuān)業(yè)人士難以準(zhǔn)確判斷和維修，而專(zhuān)業(yè)人員憑借經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備能有效解決，所以及時(shí)尋求專(zhuān)業(yè)幫助很關(guān)鍵 。

在等待專(zhuān)業(yè)維修人員到來(lái)之前，車(chē)主能做的其實(shí)也不少。若發(fā)現(xiàn)電機(jī)過(guò)熱，首先要檢查冷卻液的液位和循環(huán)情況，看看冷卻液是否充足，散熱器有無(wú)堵塞。若液位過(guò)低，可在確保安全且發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，添加適量的冷卻液。要是懷疑有內(nèi)部短路問(wèn)題，千萬(wàn)別輕易自行拆解，以免造成更嚴(yán)重的損壞或者引發(fā)安全事故。

要是電機(jī)出現(xiàn)異響，車(chē)主可以留意異響發(fā)出的位置和特點(diǎn)，初步判斷故障范圍。比如，若是連續(xù)的“嗡嗡”聲，有可能是軸承磨損；若是不規(guī)則的“咔咔”聲，或許是轉(zhuǎn)子不平衡等問(wèn)題。雖然不能直接解決問(wèn)題，但提供這些信息能幫助維修人員更快找到故障根源。

如果感覺(jué)車(chē)輛動(dòng)力不足，有可能是電源供應(yīng)問(wèn)題，這時(shí)可以先檢查一下電池的連接是否穩(wěn)固，或者查看電機(jī)控制器的參數(shù)設(shè)置是否正常。不過(guò)，這些操作對(duì)于普通車(chē)主來(lái)說(shuō)有一定難度，若不確定，還是不要隨意擺弄。

電機(jī)故障會(huì)對(duì)車(chē)輛性能產(chǎn)生諸多不良影響。動(dòng)力性能方面，車(chē)輛加速會(huì)變得遲緩，最高車(chē)速也會(huì)降低；續(xù)航里程上，能耗增加，續(xù)航大幅縮短；操控穩(wěn)定性方面，行駛中可能出現(xiàn)抖動(dòng)、頓挫，嚴(yán)重影響駕駛體驗(yàn)和行車(chē)安全。

總之，車(chē)子電機(jī)壞了不可怕，關(guān)鍵是要冷靜應(yīng)對(duì)。及時(shí)找專(zhuān)業(yè)維修人員，并且在維修前做好必要的檢查和信息記錄，以便更快更好地解決問(wèn)題，讓車(chē)輛盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）