辨別真空胎可從氣嘴、標(biāo)志、輪輞等多方面入手。真空胎氣嘴與輪輞間由橡膠密封，普通胎多為普通金屬氣嘴；有“TUBELESS”標(biāo)志的是真空胎，“TUBE”標(biāo)志的則不是；輻條式輪輞的不是真空胎。此外，氣門(mén)嘴在輪轂正上方、輪胎寬大且橡膠有凸起部分等特征，也有助于判斷是否為真空胎。這些方法能幫我們較為準(zhǔn)確地辨別真空胎 。

除了上述常見(jiàn)的辨別方式，輪胎標(biāo)注也是一個(gè)重要線(xiàn)索。各品牌的TLR、TLC、TLE、TC、TR等標(biāo)注通常表示該輪胎是真空胎。這些標(biāo)注可能較為細(xì)微，需要仔細(xì)查看輪胎表面才能發(fā)現(xiàn)。

從輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)來(lái)看，真空胎沒(méi)有內(nèi)胎，靠輪胎內(nèi)壁和胎圈氣密層保證氣密性，外胎兼起內(nèi)胎作用。要是你能打開(kāi)輪胎結(jié)構(gòu)觀察，發(fā)現(xiàn)沒(méi)有內(nèi)胎和墊帶，那么大概率就是真空胎。而普通輪胎內(nèi)部會(huì)有明顯的內(nèi)胎存在。

另外，氣門(mén)嘴連接方式也有差異。真空胎氣門(mén)嘴直接連在輪轂上，并且用橡膠封閉，這種連接緊密且能有效防止漏氣。普通胎氣門(mén)嘴不直接連在輪轂上，常用普通金屬材質(zhì)氣嘴，看起來(lái)相對(duì)較為簡(jiǎn)單。

從維修便捷程度和時(shí)間上也能側(cè)面判斷。真空胎維修便捷，時(shí)間短，因?yàn)闊o(wú)需處理內(nèi)胎的復(fù)雜操作。普通胎維修時(shí)則需要拉出內(nèi)胎檢查和維修，耗時(shí)較長(zhǎng)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，辨別真空胎需要我們綜合多方面因素考量。無(wú)論是氣嘴、標(biāo)志、輪輞，還是輪胎標(biāo)注、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及維修特點(diǎn)等，每一個(gè)方面都為我們提供了重要線(xiàn)索。通過(guò)仔細(xì)觀察和分析這些要點(diǎn)，我們就能輕松準(zhǔn)確地辨別出真空胎，在日常用車(chē)或選購(gòu)輪胎時(shí)做到心中有數(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）