解決五菱榮光的高溫問(wèn)題，需要從多方面排查并處理。比如，先檢查冷卻系統(tǒng)是否存在氣阻，若有則讓發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕擰水箱蓋放氣，之后補(bǔ)充冷卻水；再查看水箱冷卻水是否正常、有無(wú)滲漏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理；若行駛后溫度仍高且冷卻水減少，可能是氣缸體水套有砂眼或穿孔，需維修；另外，水泵、風(fēng)扇、節(jié)溫器等部件故障也可能導(dǎo)致高溫，要針對(duì)性檢查維修或更換。

在檢查冷卻系統(tǒng)氣阻時(shí)，操作需格外小心。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，輕輕旋開(kāi)水箱蓋放氣的瞬間，部分冷卻水會(huì)隨著氣體一同流出，這是正?，F(xiàn)象。要反復(fù)多次進(jìn)行此操作，直到再也沒(méi)有氣體排出，并且能明顯感覺(jué)到上下水管的溫度與放氣前有了明顯變化，這才意味著氣阻基本排除。完成放氣后，要及時(shí)為冷卻系統(tǒng)補(bǔ)充冷卻水，確保其正常工作。

對(duì)于水箱冷卻水的檢查也不容忽視。當(dāng)高溫情況出現(xiàn)或者溫度指示燈開(kāi)始閃爍時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，仔細(xì)查看水箱內(nèi)的冷卻水是否處于正常液位，同時(shí)檢查水箱以及連接的水管是否存在滲漏的跡象。若發(fā)現(xiàn)冷卻水不足，在未找到明顯滲漏點(diǎn)的情況下，可先補(bǔ)足冷卻水，然后繼續(xù)行駛觀(guān)察。

要是行駛一段距離后，溫度依舊居高不下，而且冷卻水有明顯減少，那很可能是氣缸體水套出現(xiàn)了砂眼或者穿孔，這種情況就需要專(zhuān)業(yè)的維修人員進(jìn)行維修處理，切不可掉以輕心繼續(xù)勉強(qiáng)行駛，以免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更嚴(yán)重的損壞。

此外，水泵、風(fēng)扇以及節(jié)溫器這些部件，也需要重點(diǎn)關(guān)注。定期檢查冷卻液液位，及時(shí)添加冷卻液；若水泵損壞，要及時(shí)進(jìn)行更換；定期清洗散熱器，確保其散熱性能良好；風(fēng)扇出現(xiàn)故障，要檢查修復(fù)或者直接更換；節(jié)溫器出現(xiàn)問(wèn)題，也要及時(shí)換上新的節(jié)溫器。只有這樣多方面綜合排查處理，才能有效解決五菱榮光的高溫問(wèn)題，保障車(chē)輛的正常運(yùn)行和發(fā)動(dòng)機(jī)的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）