車子輪轂被刮了，需先檢查損傷程度，再采取相應(yīng)措施。若只是輕微表面刮傷，可自行清潔，用細(xì)砂紙均勻打磨后擦拭干凈；若刮痕較深，則需前往專業(yè)的汽車美容店或維修店，常見的修復(fù)方法有噴漆和拉絲修復(fù)。不同損傷程度對應(yīng)不同修復(fù)手段，輕微刮傷自己動手就能處理，而嚴(yán)重些的刮傷，交給專業(yè)人士更穩(wěn)妥，這樣才能讓輪轂恢復(fù)良好狀態(tài)。

當(dāng)確定是輕微表面刮傷時，操作起來并不復(fù)雜。首先要對輪轂進行清洗，新車可能簡單用水沖洗即可，而使用過一段時間的輪轂，可能需要借助刷子和專業(yè)的汽車輪轂清洗劑，將刮痕處徹底清潔干凈，讓刮痕完全顯露。接著，準(zhǔn)備好水砂紙，沾水后輕輕打磨刮痕處，使表面盡量平整。之后，可以用原子灰填充劃痕，分多次刮涂，每次間隔5 - 10分鐘，讓原子灰充分干燥。待其干燥后，再次用水砂紙輕磨，最后用與輪轂同顏色的噴漆液均勻噴漆 。

要是刮痕較深，那就需要專業(yè)的力量介入了。噴漆修復(fù)是較為常見的方式，維修人員會先對刮傷處進行打磨處理，之后噴上與輪轂顏色相同的漆，這個過程對漆的質(zhì)量和顏色匹配度要求較高。而拉絲修復(fù)適用于帶有拉絲工藝的輪轂，維修師傅會使用專業(yè)工具重新拉絲，以恢復(fù)輪轂原本的工藝質(zhì)感。

另外，若輪轂出現(xiàn)變形但未損毀斷裂的情況，一般會先進行加熱處理，然后做平衡烤漆。當(dāng)輪轂?zāi)p嚴(yán)重或表面氧化時，還可以選擇輪轂翻新服務(wù)。

總之，輪轂被刮并不可怕，只要根據(jù)實際損傷情況，選擇合適的處理方式，無論是自己動手還是交給專業(yè)人員，都能最大程度降低刮傷對輪轂的影響，讓車輛的輪轂恢復(fù)往日的狀態(tài)，保障行車安全與美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）