新買的車載空調(diào)不涼快，可從制冷劑、壓縮機、冷凝器、空調(diào)濾芯、管路及溫度傳感器等方面排查原因。制冷劑不足或泄漏會影響制冷，需專業(yè)補充；壓縮機故障直接關(guān)乎制冷效果，要專業(yè)檢測維修；冷凝器過臟阻礙散熱，定期清洗可解決；空調(diào)濾芯堵塞妨礙空氣流通，及時更換即可；管路故障影響制冷，需檢查修復(fù)；溫度傳感器故障會使空調(diào)誤判，得進行更換 。

先看看制冷劑方面。即便車輛是嶄新的，也不能排除制冷劑泄漏的可能，這在生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)都有可能發(fā)生。要知道，制冷劑是空調(diào)制冷的關(guān)鍵要素，一旦不足，制冷效果必然大打折扣。判斷制冷劑是否不足或泄漏，可觀察空調(diào)吹出的風(fēng)是否一開始涼，隨后漸漸不涼，且持續(xù)使用后制冷效果明顯變差。要是懷疑制冷劑有問題，務(wù)必將車送到專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員用專業(yè)工具檢測并補充制冷劑，同時查找可能的泄漏點進行修復(fù)。

空調(diào)壓縮機故障也不容忽視。壓縮機好比空調(diào)的“心臟”，負責(zé)壓縮和輸送制冷劑。若內(nèi)部零件損壞，像活塞密封不嚴、電磁離合器故障，或者皮帶松弛等，都會影響其對制冷劑的壓縮和輸送，導(dǎo)致制冷效果變差甚至完全不制冷。要是開啟空調(diào)后，聽不到壓縮機正常啟動的“咔嗒”聲，或者運行時有異常噪音，很可能是壓縮機出問題了，這得讓專業(yè)維修人員檢測維修，必要時更換新的壓縮機。

冷凝器過臟也會導(dǎo)致空調(diào)不涼快。冷凝器通常位于車頭位置，在車輛行駛過程中，極易吸附灰塵、柳絮等雜物。這些雜物堆積過多，會影響冷凝器的散熱效果，而散熱不佳會直接降低制冷效率。直觀表現(xiàn)就是車輛靜止時空調(diào)不涼，高速行駛時因氣流能輔助散熱，制冷效果會稍有改善。車主可以定期檢查冷凝器，若表面有較多灰塵，可在車輛熄火冷卻后，用軟毛刷輕輕清掃，條件允許的話，也可用低壓水槍噴洗，但注意別用高壓水，防止損壞散熱片。

空調(diào)濾芯堵塞也是常見原因?？照{(diào)濾芯負責(zé)過濾進入車內(nèi)的空氣，若長期未換，積累大量灰塵雜質(zhì)后，會阻礙空氣流通，使得吹出來的風(fēng)風(fēng)量變小且不夠涼爽。一般建議普通家用車每1 - 2萬公里更換一次空調(diào)濾芯，要是經(jīng)常在空氣質(zhì)量差的環(huán)境行駛，更換周期還應(yīng)適當縮短。車主可自行打開手套箱，按照車輛使用手冊的步驟進行更換。

空調(diào)系統(tǒng)管路也可能出現(xiàn)故障。管路一旦堵塞或泄漏，會干擾制冷劑的正常循環(huán)，進而影響制冷效果。如果發(fā)現(xiàn)制冷效果不穩(wěn)定，忽冷忽熱，或者空調(diào)運行時有異常聲音，可能是管路問題。這種情況需要專業(yè)維修人員對管路進行全面檢查，找出堵塞或泄漏位置并修復(fù)。

最后，溫度傳感器故障也不能忽略。溫度傳感器負責(zé)感知車內(nèi)溫度，給空調(diào)系統(tǒng)提供準確信息來調(diào)節(jié)制冷。要是它出現(xiàn)故障，空調(diào)系統(tǒng)就無法精準控制制冷強度，導(dǎo)致空調(diào)不涼快。若空調(diào)出現(xiàn)設(shè)定溫度與實際感受溫度不符，或者制冷調(diào)節(jié)異常的情況，就可能是溫度傳感器有問題，這同樣需要專業(yè)人員檢測并更換故障部件。

新買的車載空調(diào)不涼快，通過對上述這些方面細致排查，基本能找到問題所在。不同問題有不同排查重點和解決辦法，小問題可自行處理，復(fù)雜問題交給專業(yè)維修人員，如此便能讓車載空調(diào)盡快恢復(fù)良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）