車輛剎車時(shí)為什么會(huì)抖動(dòng)
車輛剎車時(shí)抖動(dòng)原因多樣,主要涉及剎車盤、制動(dòng)系統(tǒng)及輪胎等方面。比如,急剎車習(xí)慣易使剎車盤高溫變形,引發(fā)抖動(dòng);剎車泵回位不良會(huì)造成剎車盤偏磨,導(dǎo)致抖動(dòng);輪胎氣壓異常、磨損或輪輞變形,影響與地面接觸,也會(huì)致使剎車抖動(dòng)。此外,懸掛部件磨損、減震器損壞等也可能引發(fā)這一現(xiàn)象。所以,要多方面排查,及時(shí)解決問(wèn)題,保障行車安全 。
先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車盤方面的具體情況。當(dāng)駕駛員存在過(guò)激或頻繁急剎車的習(xí)慣時(shí),剎車盤在長(zhǎng)時(shí)間行駛且經(jīng)歷一定制動(dòng)次數(shù)后,會(huì)處于高溫狀態(tài)。此時(shí)若緊急剎車直至 ABS 系統(tǒng)啟動(dòng),剎車分泵對(duì)剎車盤連續(xù)地加緊放松,過(guò)多的熱量就會(huì)使制動(dòng)轉(zhuǎn)子變形。尤其是當(dāng)車速達(dá)到 80KM/H 或更高時(shí)踩剎車,車身和方向盤抖動(dòng)會(huì)格外劇烈。而且剎車盤偏磨也是常見(jiàn)問(wèn)題,剎車泵回位不良,會(huì)讓單邊磨損加?。贿B續(xù)猛踩剎車這種不良使用習(xí)慣,可能破壞剎車盤動(dòng)態(tài)平衡,導(dǎo)致其變形;使用劣質(zhì)剎車片,其中大量金屬物質(zhì)會(huì)使剎車盤過(guò)度磨損,最終引發(fā)抖動(dòng)。
制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣不可忽視。制動(dòng)鉗或制動(dòng)盤損壞,剎車盤表面不平整或受到污染等,都可能影響制動(dòng)效果,進(jìn)而導(dǎo)致剎車抖動(dòng)。畢竟汽車制動(dòng)系統(tǒng)分為液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng),無(wú)論是以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)的液壓制動(dòng),還是以高壓氣體為傳動(dòng)介質(zhì)的氣壓制動(dòng),一旦系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題,剎車抖動(dòng)就可能隨之而來(lái)。
輪胎方面,氣壓異常、磨損嚴(yán)重或者輪輞變形,都會(huì)影響輪胎與地面的接觸狀態(tài)。這種不穩(wěn)定的接觸,在剎車時(shí)就可能引發(fā)車輛抖動(dòng)。
總之,車輛剎車抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題,涉及多個(gè)關(guān)鍵部件。車主在日常駕駛中,要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,定期對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。一旦發(fā)現(xiàn)剎車抖動(dòng)現(xiàn)象,需及時(shí)排查具體原因并修復(fù),如此才能確保行車過(guò)程的安全與穩(wěn)定,讓駕駛更加安心、順暢。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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