車(chē)輛剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)原因多樣，主要涉及剎車(chē)盤(pán)、制動(dòng)系統(tǒng)及輪胎等方面。比如，急剎車(chē)習(xí)慣易使剎車(chē)盤(pán)高溫變形，引發(fā)抖動(dòng)；剎車(chē)泵回位不良會(huì)造成剎車(chē)盤(pán)偏磨，導(dǎo)致抖動(dòng)；輪胎氣壓異常、磨損或輪輞變形，影響與地面接觸，也會(huì)致使剎車(chē)抖動(dòng)。此外，懸掛部件磨損、減震器損壞等也可能引發(fā)這一現(xiàn)象。所以，要多方面排查，及時(shí)解決問(wèn)題，保障行車(chē)安全 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)剎車(chē)盤(pán)方面的具體情況。當(dāng)駕駛員存在過(guò)激或頻繁急剎車(chē)的習(xí)慣時(shí)，剎車(chē)盤(pán)在長(zhǎng)時(shí)間行駛且經(jīng)歷一定制動(dòng)次數(shù)后，會(huì)處于高溫狀態(tài)。此時(shí)若緊急剎車(chē)直至 ABS 系統(tǒng)啟動(dòng)，剎車(chē)分泵對(duì)剎車(chē)盤(pán)連續(xù)地加緊放松，過(guò)多的熱量就會(huì)使制動(dòng)轉(zhuǎn)子變形。尤其是當(dāng)車(chē)速達(dá)到 80KM/H 或更高時(shí)踩剎車(chē)，車(chē)身和方向盤(pán)抖動(dòng)會(huì)格外劇烈。而且剎車(chē)盤(pán)偏磨也是常見(jiàn)問(wèn)題，剎車(chē)泵回位不良，會(huì)讓單邊磨損加劇；連續(xù)猛踩剎車(chē)這種不良使用習(xí)慣，可能破壞剎車(chē)盤(pán)動(dòng)態(tài)平衡，導(dǎo)致其變形；使用劣質(zhì)剎車(chē)片，其中大量金屬物質(zhì)會(huì)使剎車(chē)盤(pán)過(guò)度磨損，最終引發(fā)抖動(dòng)。

制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障同樣不可忽視。制動(dòng)鉗或制動(dòng)盤(pán)損壞，剎車(chē)盤(pán)表面不平整或受到污染等，都可能影響制動(dòng)效果，進(jìn)而導(dǎo)致剎車(chē)抖動(dòng)。畢竟汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)分為液壓制動(dòng)和氣壓制動(dòng)，無(wú)論是以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)的液壓制動(dòng)，還是以高壓氣體為傳動(dòng)介質(zhì)的氣壓制動(dòng)，一旦系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，剎車(chē)抖動(dòng)就可能隨之而來(lái)。

輪胎方面，氣壓異常、磨損嚴(yán)重或者輪輞變形，都會(huì)影響輪胎與地面的接觸狀態(tài)。這種不穩(wěn)定的接觸，在剎車(chē)時(shí)就可能引發(fā)車(chē)輛抖動(dòng)。

總之，車(chē)輛剎車(chē)抖動(dòng)是一個(gè)復(fù)雜的問(wèn)題，涉及多個(gè)關(guān)鍵部件。車(chē)主在日常駕駛中，要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查和維護(hù)。一旦發(fā)現(xiàn)剎車(chē)抖動(dòng)現(xiàn)象，需及時(shí)排查具體原因并修復(fù)，如此才能確保行車(chē)過(guò)程的安全與穩(wěn)定，讓駕駛更加安心、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）