克維思作為國(guó)內(nèi)專業(yè)越野摩托車品牌，性能表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。以旗下 K16 系列為例，其外觀盡顯專業(yè)風(fēng)范，顏值頗高。250cc 排量的 K16 - NC250 搭載單缸水冷四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，低扭矩強(qiáng)勁，動(dòng)力指數(shù)出色，最大馬力 25.8 匹，最大功率 19KW，扭矩 22.5N.m 。同時(shí)，前后越野級(jí)碟剎、搖籃式車架、鋁合金搖臂等配置，也讓它具備一定越野通行能力，能滿足林道或場(chǎng)地騎行需求。

在制動(dòng)系統(tǒng)方面，雖然K16沒(méi)有搭載ABS，但其前后越野級(jí)碟剎的配置，能提供可靠的制動(dòng)力。在面對(duì)復(fù)雜多變的越野路況時(shí)，車手可以精準(zhǔn)地控制剎車力度，確保騎行過(guò)程中的安全與穩(wěn)定。無(wú)論是高速行駛中的緊急制動(dòng)，還是在崎嶇山路的減速慢行，這套碟剎系統(tǒng)都能游刃有余地應(yīng)對(duì)。

而它的座高設(shè)計(jì)也充分考慮到越野需求，980mm的高座以及300mm的最小離地間隙，讓車手在跨越障礙時(shí)更加從容。搖籃式車架不僅為車輛提供了堅(jiān)固的支撐結(jié)構(gòu)，還能有效提升車輛的操控性，鋁合金搖臂則進(jìn)一步減輕了整車重量，使得車輛在加速、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作上更加靈活。

另外，8L的油箱容積對(duì)于林道或場(chǎng)地騎行來(lái)說(shuō)，是比較合適的。在連續(xù)騎行過(guò)程中，能為車手提供足夠的續(xù)航保障，減少頻繁加油的困擾，讓車手可以更專注地享受騎行過(guò)程。

總的來(lái)說(shuō)，克維思K16系列在動(dòng)力、制動(dòng)、車架等多方面的配置，使其在越野性能上有出色的表現(xiàn)。無(wú)論是對(duì)于追求刺激的專業(yè)車手，還是剛踏入越野領(lǐng)域的新手，都能在這款車上找到適合自己的騎行樂(lè)趣。它充分展現(xiàn)了克維思作為專業(yè)越野摩托車品牌在性能打造上的用心與實(shí)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）