發(fā)動機機體出現(xiàn)裂縫的原因是多方面的，涵蓋制造、使用與保養(yǎng)等環(huán)節(jié)。制造環(huán)節(jié)中，材料不均勻、工藝不佳等缺陷可能埋下隱患，如砂眼、縮松等；使用方面，高溫缺水時驟加冷水、冬季未用防凍液致水結(jié)冰脹裂等不當(dāng)操作易引發(fā)裂縫；保養(yǎng)修理環(huán)節(jié)，未按規(guī)定擰緊螺栓、水堵過盈量太大等失誤也可能導(dǎo)致機體裂縫。這些因素都需重視。

在制造缺陷方面，發(fā)動機生產(chǎn)工藝復(fù)雜，只要某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)偏差，就可能導(dǎo)致機體質(zhì)量問題。像砂眼、縮松、氣孔這類問題，會使機體局部結(jié)構(gòu)強度變?nèi)?，在發(fā)動機長期運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的振動和應(yīng)力作用下，薄弱處就容易逐漸出現(xiàn)裂縫。而且若時效處理不當(dāng)，機體內(nèi)部會形成應(yīng)力集中區(qū)，這大大增加了裂縫出現(xiàn)的風(fēng)險。

使用不當(dāng)也是常見因素。當(dāng)發(fā)動機處于高溫缺水狀態(tài)，此時機體溫度很高，突然加入大量冷水，巨大的溫差會使機體局部產(chǎn)生強烈的熱應(yīng)力，熱脹冷縮過于劇烈，就可能造成裂縫。在寒冷的冬季，早晨啟動發(fā)動機時加入大量高溫水，或者先啟動升溫后才加冷水，同樣會因溫度變化過于突然，讓機體難以承受。還有若冬季未使用防凍液，停車時間長又沒放凈冷卻水，水結(jié)冰體積膨脹，足以脹裂缸體。

保養(yǎng)修理環(huán)節(jié)的失誤同樣不可小覷。保養(yǎng)時，沒有按照規(guī)定的力矩擰緊主螺栓和副螺栓，會導(dǎo)致發(fā)動機在運行過程中，各部件連接不穩(wěn)固，產(chǎn)生異常振動，時間一長，就可能引發(fā)機體裂縫。換用的自制水堵過盈量太大，安裝時就會對機體產(chǎn)生過大的擠壓力，很容易造成缸體局部損傷，久而久之形成裂縫。另外，維修過程中缺乏專用工具，在翻轉(zhuǎn)機身時不小心碰裂缸體，也是導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的一個原因。

總之，發(fā)動機機體出現(xiàn)裂縫是多種不利因素綜合作用的結(jié)果。無論是制造時潛在的不足，還是使用中的錯誤操作，亦或是保養(yǎng)修理時的疏忽，都可能給發(fā)動機機體帶來裂縫隱患，我們在汽車使用和維護過程中，一定要注意避免這些情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）