變速箱殼子壞了，具體的處理方式需根據(jù)損壞情況而定。若是箱體接合端面損傷，可加厚紙墊，若仍漏油則可能要焊補(bǔ)；密封紙墊損壞就更換；箱蓋螺絲松動(dòng)及時(shí)擰緊。裂縫較小能焊接，較大則可能需換新變速箱。此外，裝配時(shí)要注重技術(shù)，按規(guī)定力矩?cái)Q螺絲，遵循廠家裝配流程，保持現(xiàn)場(chǎng)干凈，優(yōu)先選用原廠配件。如此才能較好地解決變速箱殼損壞的問(wèn)題。

如果是因碰撞致使變速箱殼損壞，這時(shí)候要尤為小心，必須對(duì)所有相關(guān)零件進(jìn)行細(xì)致檢測(cè)，查看是否存在變形情況。哪怕只有極其微小的變形，都有可能在日后的使用中，對(duì)車輛的油耗以及行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音等方面帶來(lái)影響。

在維修變速箱殼時(shí)，嚴(yán)格按照制造商的裝配流程和標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行是非常關(guān)鍵的。每一顆螺絲的擰緊力矩都要達(dá)到規(guī)定要求，裝配的先后順序不能出錯(cuò)，維修現(xiàn)場(chǎng)務(wù)必保持清潔，這樣才能最大程度減少雜質(zhì)進(jìn)入變速箱內(nèi)部的風(fēng)險(xiǎn)。而且盡量使用原廠配件，原廠配件在質(zhì)量和適配性上更有保障，能更好地還原變速箱的性能。

一般來(lái)說(shuō)，保險(xiǎn)公司對(duì)于變速箱殼損壞的處理比較謹(jǐn)慎，若只是外殼損壞，通常不會(huì)同意更換全新的變速箱，大多以修復(fù)為主。不過(guò)修復(fù)后的變速箱，在油耗、噪音等方面可能會(huì)與原來(lái)有所差異。

總之，當(dāng)變速箱殼出現(xiàn)損壞時(shí)，一定要重視起來(lái)。精確判斷損壞情況，嚴(yán)格遵循維修規(guī)范進(jìn)行處理，并且做好后續(xù)的檢測(cè)與保養(yǎng)工作。這樣才能讓車輛的變速箱盡快恢復(fù)正常工作狀態(tài)，保障車輛的良好性能和行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）