車載音響發(fā)出吱吱聲，原因眾多，涵蓋線路、功放、接地、電源等多個方面。線路連接部分若屏蔽性不足、音箱線老化，會引發(fā)此現(xiàn)象；功放設備故障，像接觸不良、喇叭質量問題等也可能導致；接地問題，尤其是聲音隨油門增大時，很可能與之有關；電源干擾，如濾波電路、變壓器存在缺陷，同樣會使音響發(fā)出吱吱聲。這些都是不可忽視的因素 。

線路連接部分的問題是較為常見的原因之一。當音響線路的屏蔽性不足時，外界的電磁干擾就容易乘虛而入，影響聲音的正常傳輸，從而產生吱吱聲。音箱線老化同樣會出現(xiàn)此類狀況，老化的線材內部結構發(fā)生變化，信號傳輸受阻，就如同道路坑洼導致車輛行駛不暢一樣。此時，加強音響線路的屏蔽性，更換成優(yōu)質的音箱線，并讓線路走向避開干擾源，能有效解決這一問題。

功放設備故障也不容小覷。接觸不良，也就是虛接情況，會讓電流傳輸不穩(wěn)定，進而造成音響發(fā)出異常聲音。找到虛接處并重新接好，是解決該問題的關鍵。而若是喇叭本身質量存在問題，比如振膜損壞等，就需要與供應商協(xié)商，交給專業(yè)人員進行處理，因為喇叭是音響發(fā)聲的核心部件，其質量直接影響音質。

接地問題較為特殊。當音響發(fā)出的吱吱聲隨著油門的增大而增大時，很可能是功放接地出現(xiàn)了問題。但功放接地處理工程相對復雜，而且接線過程中一旦出現(xiàn)差錯，可能會帶來安全隱患，所以務必謹慎操作。

電源干擾方面，電源濾波電路質量不過關，無法有效過濾雜波，或者電源變壓器屏蔽措施不好，都會使音響受到干擾發(fā)出吱吱聲。另外，若音響外殼沒有屏蔽功能，也容易受到無線電干擾。解決這些問題，可通過更換有屏蔽功能的變壓器、改進整流濾波電路、使用金屬外殼等方法。

總之，車載音響發(fā)出吱吱聲是多種因素共同作用的結果。在排查和解決問題時，需要我們從多個方面入手，仔細檢查，找到問題根源，才能讓車載音響恢復正常，為我們帶來舒適的聽覺享受 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）