正確噴涂原廠漆，需要依次做好表面處理、遮蔽非噴漆部位、調(diào)配油漆、噴漆操作以及后期烘烤固化等工作。首先要對(duì)車輛表面進(jìn)行清潔與打磨，去除灰塵、油污等雜質(zhì)，讓表面平整干凈。接著對(duì)非噴漆部位做好遮蔽，調(diào)配油漆時(shí)嚴(yán)格按照原廠配方比例。噴漆操作要控制好噴槍與車身的距離、角度、速度，多次薄噴。最后通過(guò)烘烤加速干燥固化。整個(gè)流程對(duì)技術(shù)和環(huán)境要求較高。

做好表面處理后，接下來(lái)的遮蔽非噴漆部位環(huán)節(jié)也不容小覷。車窗、車燈這些部位一旦沾上油漆，不僅影響美觀，還可能影響其正常使用。所以要用專業(yè)的遮蔽材料，如遮蔽紙、膠帶等，仔細(xì)地將這些部位覆蓋起來(lái)，確保在噴漆過(guò)程中，油漆不會(huì)濺到上面。

調(diào)配油漆是重中之重。必須嚴(yán)格依照原廠精確配方與比例進(jìn)行調(diào)配，差之毫厘謬以千里，哪怕微小的誤差，都可能導(dǎo)致最終顏色與原廠漆不一致。這就需要噴漆工具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和精準(zhǔn)的操作手法，利用專業(yè)的調(diào)色設(shè)備和工具，耐心細(xì)致地調(diào)配出與原廠一模一樣的顏色。

噴漆操作考驗(yàn)的是噴漆工的技術(shù)功底。噴槍與車身要保持合適距離，一般在15 - 25厘米左右，角度也要垂直于車身表面。噴漆速度要均勻，不能過(guò)快或過(guò)慢，速度過(guò)快會(huì)導(dǎo)致漆面不均勻，過(guò)慢則可能造成流掛現(xiàn)象。多次薄噴能讓漆面更加平整、光滑，每次噴漆后還要注意層與層間的干燥時(shí)間，給油漆充分干燥的時(shí)間，才能保證后續(xù)噴漆效果。

完成噴漆后，烘烤固化必不可少。通過(guò)控制合適的溫度和時(shí)間，加速油漆干燥與固化，讓漆面更加堅(jiān)固耐用。

總之，噴涂原廠漆是一個(gè)復(fù)雜且精細(xì)的過(guò)程。每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連，環(huán)環(huán)相扣。只有嚴(yán)格按照流程操作，把控好每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能噴出接近原廠品質(zhì)的車漆，不僅讓車輛煥然一新，更能提升車輛的保值率和使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）