行車記錄儀的線路布置需要遵循一定規(guī)范與技巧。布置時，要提前規(guī)劃線路走向，從記錄儀一端開始，將線塞進頂棚縫隙，沿 A 柱外側內飾板、中控臺側面密封條等位置走線，注意避開安全氣囊位置，且電線不能跨過座椅滑軌。多余的線要卷好固定在安全隱蔽處，還可根據電源線長度提前模擬確定方案。如此，方能讓線路布置既安全又美觀，保障記錄儀正常工作 。

具體來說，在將線塞進頂棚縫隙后，可順勢將其沿著A柱外側慢慢往下走。很多車型的A柱都配備有側氣簾，所以為了安全起見，不要把線放置在A柱內部。接著，把門框的密封條拽下，扒開A柱的飾板，讓線能夠順利通過，之后再將線塞入門框密封條里，并把A柱飾板裝回原位。

從A柱上端開始，沿著門框一直向下，將電源線持續(xù)塞入密封條，直至儀表臺的底端。這時候，可以根據不同車型的構造來進行后續(xù)操作，有的車型可以穿過手套箱的后邊，進行線路的固定或者隱藏。若遇到中控臺下飾板，可以擰松螺絲，扒開一條縫隙把線塞進去后再擰緊螺絲。

還有后攝像頭線路路徑可供選擇。一種是沿著駕駛室門邊的壓條一直延伸到后備箱，接著再沿著后備箱邊緣走到后擋風玻璃；另一種則是沿著副駕駛座的頂棚走向，在車牌燈罩處進行安裝，這種方式無需穿過后備箱。

總之，行車記錄儀線路布置并非難事，只要按照上述步驟，提前規(guī)劃并注重細節(jié)，避開關鍵風險位置，合理隱藏和固定多余線路，就能漂亮地完成布置，讓行車記錄儀穩(wěn)定工作，為出行安全提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）