當摩托車前輪抱死時，可嘗試強制啟動、拆輪胎、調(diào)整剎車等方法來解決。強制啟動即抱死時猛踩油門讓后輪轉(zhuǎn)動；拆輪胎是拆下前輪，用錘子敲擊制動鼓和剎車片的接合面使其松開；調(diào)整剎車則是發(fā)現(xiàn)抱死時溫柔放開前剎車，迅速調(diào)整方向，必要時重新輕捏剎車。這些方法能在一定程度上應(yīng)對前輪抱死狀況，助你化解騎行中的突發(fā)難題。

除了上述基礎(chǔ)方法外，還有一些更細致的應(yīng)對手段。若前輪抱死問題較為頑固，可嘗試拆出制動泵。輕按剎車2 - 5次，使活塞脫離卡滯狀態(tài)，再用砂紙小心擦拭活塞，之后沖洗干凈放回泵內(nèi)，接著重復踩剎車動作，或許能讓剎車恢復正常工作。要是檢查發(fā)現(xiàn)彈簧失效或變形，就需要替換全新的彈簧，保障剎車系統(tǒng)的彈性和穩(wěn)定性。同時，剎車油對剎車效果影響也很大，不妨檢查一下剎車油情況，若有必要，將其升級為性能卓越的剎車油，讓整個制動系統(tǒng)的工作更加順暢。

在日常騎行過程中，預防前輪抱死也十分關(guān)鍵。踏板摩托前剎采用“碟剎”時，剎車要采用點剎方式，也就是剎車時輕剎后迅速松開，再剎，如此可避免車輪突然剎死側(cè)滑，保持車輛穩(wěn)定性和可控性。若感覺剎車過緊，一定要找專業(yè)師傅調(diào)整。另外，要明確前剎車使用時機，中高速時（車速大于40千米/小時）別猛剎前輪，平時養(yǎng)成優(yōu)先剎后輪的習慣，減少前輪抱死的風險。

總之，摩托車前輪抱死雖然是常見問題，但只要掌握正確的解決方法和預防措施，就能在騎行過程中更加從容應(yīng)對，降低因抱死帶來的安全風險，盡情享受騎行的樂趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）