車(chē)膜起皺主要是由貼膜施工不當(dāng)、車(chē)膜質(zhì)量欠佳、環(huán)境因素影響以及車(chē)輛使用中的意外狀況等導(dǎo)致的。施工時(shí)若未能充分撫平膜面或刮水力度不一致，車(chē)膜易起皺；質(zhì)量差的車(chē)膜因材質(zhì)與工藝有缺陷，也會(huì)出現(xiàn)這種情況；高溫暴曬或低溫寒冷讓車(chē)膜熱脹冷縮，同樣可能造成起皺；車(chē)輛遭遇碰撞或刮擦，致使車(chē)膜局部受力不均，也會(huì)引發(fā)起皺現(xiàn)象。

貼膜施工不當(dāng)是車(chē)膜起皺的常見(jiàn)原因之一。在貼膜過(guò)程中，若施工人員技術(shù)不過(guò)關(guān)，未能將膜面與車(chē)身完美貼合，比如在邊角處沒(méi)有處理好，就容易留下褶皺隱患。刮水環(huán)節(jié)也至關(guān)重要，刮水力度不均勻，有些地方水分殘留過(guò)多，隨著時(shí)間推移，這些地方的車(chē)膜就可能慢慢起皺。而且，如果在貼膜時(shí)沒(méi)有對(duì)車(chē)身表面進(jìn)行徹底清潔，有灰塵等雜質(zhì)混入，也會(huì)影響車(chē)膜的貼合度，進(jìn)而導(dǎo)致起皺。

車(chē)膜質(zhì)量也是關(guān)鍵因素。低質(zhì)量的車(chē)膜在材質(zhì)上就存在先天不足，其延展性、穩(wěn)定性較差。工藝上的缺陷，使得車(chē)膜的分子結(jié)構(gòu)不夠緊密，在使用過(guò)程中無(wú)法適應(yīng)外界環(huán)境變化。這種車(chē)膜不僅容易起皺，使用壽命也較短，可能還會(huì)對(duì)車(chē)輛造成其他損害，比如釋放有害物質(zhì)影響車(chē)內(nèi)人員健康。

環(huán)境因素不可小覷。高溫暴曬下，車(chē)膜會(huì)因溫度過(guò)高而變軟，在這種情況下，車(chē)膜的形狀容易發(fā)生改變，若原本粘貼就不夠牢固，就很容易起皺。而在低溫環(huán)境中，車(chē)膜會(huì)變硬變脆，韌性降低，當(dāng)受到外力作用時(shí)，比如開(kāi)關(guān)車(chē)門(mén)的震動(dòng)等，就可能導(dǎo)致車(chē)膜起皺。

車(chē)輛使用中的碰撞或刮擦同樣會(huì)讓車(chē)膜起皺。即使是輕微的碰撞，也可能使車(chē)膜局部受力發(fā)生變化，原本平整的膜面被破壞，從而出現(xiàn)褶皺。日常駕駛中的刮擦，更是直接破壞車(chē)膜的貼合狀態(tài)，造成起皺。

總之，車(chē)膜起皺是多種因素共同作用的結(jié)果。為避免車(chē)膜起皺，要選擇專(zhuān)業(yè)施工人員、優(yōu)質(zhì)車(chē)膜，并注意車(chē)輛使用環(huán)境和狀況，以延長(zhǎng)車(chē)膜的使用壽命，保持車(chē)輛美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）