噴漆出現(xiàn)氣泡，需根據(jù)氣泡嚴(yán)重程度處理，輕微的可用針挑破排氣后補(bǔ)漆，嚴(yán)重的則要打磨重噴 。噴漆產(chǎn)生氣泡，多是表面清潔不到位、油漆調(diào)配有誤、施工環(huán)境不佳、噴漆手法問題等原因?qū)е隆Ｈ魵馀輨偝霈F(xiàn)且不太嚴(yán)重，在未完全干燥時(shí)用針挑破能排出氣體再補(bǔ)漆修復(fù)；而氣泡較多較嚴(yán)重時(shí)，只有打磨掉重新噴漆才能保證效果。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)噴漆出現(xiàn)氣泡后，首先可以用一根針小心地挑破氣泡，通過這種方式來確定氣泡的深度，同時(shí)借助低倍放大鏡仔細(xì)查看氣泡產(chǎn)生的根源。倘若氣泡發(fā)生在油漆層之間，處理方法是將有缺陷的區(qū)域打磨掉，直到完好的漆層露出來，之后再重新進(jìn)行噴涂。

要是損傷面積比較小，可先用肥皂水將起泡部位打磨至平整狀態(tài)，接著使用雙組份二道底漆進(jìn)行封閉處理。待其干燥之后，再運(yùn)用二遍做法色漆重新噴涂，便能讓噴漆表面恢復(fù)良好狀態(tài)。

對于面積較小的氣泡，還可以使用砂紙將起泡處打磨平整，去除不平整的部分，之后再重新噴漆，這樣也能有效解決問題。而一旦氣泡面積較大，就要將整個(gè)起泡區(qū)域的漆層都去除掉，對車身表面進(jìn)行全面清潔處理，之后按照正確的噴漆工藝重新噴漆，確保噴漆質(zhì)量。

噴漆出現(xiàn)氣泡并不可怕，只要按照上述方法根據(jù)不同情況處理，就能讓車漆恢復(fù)到較好的狀態(tài)。同時(shí)，在噴漆時(shí)也要做好充分準(zhǔn)備，提前徹底清潔和打磨車身表面，選擇質(zhì)量可靠的油漆并嚴(yán)格按照比例調(diào)配，合理控制噴漆環(huán)境的溫濕度，規(guī)范噴漆操作手法，這樣就能最大程度避免噴漆氣泡問題的出現(xiàn)，讓車輛擁有完美的漆面效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）