車身顫抖原因多樣，涵蓋發(fā)動機(jī)、輪胎、部件老化及傳感器等多個方面。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重、油壓不穩(wěn)定、點(diǎn)火系統(tǒng)故障，會導(dǎo)致燃燒不充分、動力輸出不均，引起車身抖動；輪胎氣壓異常、磨損嚴(yán)重或輪輞變形，影響行駛穩(wěn)定性，使車身晃動；引擎腳、減震器等部件老化，無法有效緩沖震動，也會造成抖動；水溫、節(jié)氣門等傳感器故障，會讓 ECU 誤判，致使發(fā)動機(jī)工況不穩(wěn)而抖動。

發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重時，節(jié)氣門與噴油嘴被積碳大量覆蓋，冷啟動時混合氣的濃度難以精準(zhǔn)調(diào)配，過稀或過濃都會讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)，怠速時車身便會出現(xiàn)明顯抖動。此時，清洗油路并檢查怠速馬達(dá)，是解決問題的關(guān)鍵。油壓不穩(wěn)定同樣不可小覷，若清理發(fā)動機(jī)積碳后怠速仍晃動，極有可能是供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器出現(xiàn)問題，這會導(dǎo)致燃油噴射量異常，影響發(fā)動機(jī)正常工作，需仔細(xì)檢查油壓，必要時更換相關(guān)零件。

火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈構(gòu)成的點(diǎn)火系統(tǒng)，一旦出現(xiàn)故障，比如火花塞跳火性能變差，發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火就無法正常進(jìn)行，部分氣缸無法正常工作，平衡被打破，車身顫抖也就隨之而來。

輪胎方面，氣壓過高或過低、磨損異常以及輪輞變形，都會改變輪胎與地面的接觸狀態(tài)，破壞行駛的平穩(wěn)性。在高速行駛時，這種影響更為明顯，方向盤會出現(xiàn)抖動。

部件老化也是車身顫抖的重要因素。引擎腳作為發(fā)動機(jī)與車架的連接部件，老化后無法有效緩沖發(fā)動機(jī)的震動，震動直接傳入車內(nèi)；減震器出現(xiàn)漏油、頂膠老化等問題，不僅影響舒適性，還容易導(dǎo)致汽車跑偏、抖動。

水溫傳感器和節(jié)氣門傳感器故障，會使汽車 ECU 接收到錯誤信號，從而錯誤判斷發(fā)動機(jī)工況，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)扭矩受限、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、怠速抖動等情況發(fā)生。

車身顫抖絕非小事，它是汽車發(fā)出的“求救信號”。當(dāng)出現(xiàn)車身顫抖現(xiàn)象時，應(yīng)及時排查問題所在，進(jìn)行針對性維修，以確保行車安全與舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）