方向機(jī)間隙大會(huì)帶來(lái)諸多影響，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還關(guān)乎行車(chē)安全。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，間隙大會(huì)出現(xiàn)“噠噠噠”的噪音，在顛簸路段尤為明顯，破壞駕駛的靜謐性。同時(shí)，轉(zhuǎn)向曠量變大，使方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度和車(chē)身實(shí)際轉(zhuǎn)彎角度比例失調(diào)，降低操控精準(zhǔn)度。而且方向容易跑偏，即便方向盤(pán)回正，車(chē)輛行駛方向仍可能偏斜。這些情況都增加了駕駛難度和安全風(fēng)險(xiǎn)，不可小覷 。

方向機(jī)間隙大導(dǎo)致的噪音問(wèn)題，會(huì)讓原本舒適的駕駛環(huán)境變得嘈雜，駕駛員在行車(chē)過(guò)程中不得不忍受這一惱人的聲響，分散注意力。想象一下，當(dāng)你在高速上平穩(wěn)駕駛，本應(yīng)享受安靜旅途，卻被不斷傳來(lái)的“噠噠噠”聲打擾，思緒難以集中，這無(wú)疑是潛在的安全隱患。

轉(zhuǎn)向曠量變大更是嚴(yán)重影響駕駛的操控性。以往精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向操作，如今變得模糊不定。在需要緊急避讓或快速轉(zhuǎn)彎時(shí)，由于方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)和車(chē)身轉(zhuǎn)向不一致，駕駛員很難準(zhǔn)確判斷車(chē)輛的行駛軌跡，可能導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)做出正確反應(yīng)，錯(cuò)過(guò)最佳操作時(shí)機(jī)，極易引發(fā)交通事故。

方向跑偏同樣麻煩。車(chē)輛在行駛過(guò)程中不能按照駕駛員預(yù)期的路線前進(jìn)，即使將方向盤(pán)回正，也會(huì)不自覺(jué)地偏向一側(cè)。這不僅增加了駕駛員修正方向的頻率和力度，使駕駛過(guò)程更加疲憊，而且在一些路況復(fù)雜的地段，稍有疏忽就可能偏離車(chē)道，與其他車(chē)輛或障礙物發(fā)生碰撞。

總之，方向機(jī)間隙大帶來(lái)的噪音、轉(zhuǎn)向曠量變大和方向跑偏等問(wèn)題，嚴(yán)重破壞了駕駛的舒適性和操控性，對(duì)行車(chē)安全構(gòu)成極大威脅。車(chē)主一旦發(fā)現(xiàn)方向機(jī)間隙大的相關(guān)癥狀，應(yīng)及時(shí)檢查維修，確保駕駛安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）