氣門壞了會導(dǎo)致發(fā)動機工作異常，使汽車動力減弱、出現(xiàn)異響、抖動等一系列狀況。氣門的核心職責(zé)是引導(dǎo)燃料進(jìn)入發(fā)動機并排放廢氣，它一旦損壞，會影響發(fā)動機的進(jìn)氣和排氣效率，降低燃燒效率，進(jìn)而讓車輛動力不足、加速無力。同時，還會因燃燒不充分增加油耗、產(chǎn)生異常響聲，使發(fā)動機抖動加劇，甚至導(dǎo)致排放超標(biāo)，對汽車的整體性能和使用都有極大影響 。

當(dāng)氣門損壞時，機油會順著氣門導(dǎo)桿進(jìn)入氣缸，這會加速火花塞的積碳和油膩程度，使其工況變差，甚至直接無法工作，進(jìn)一步削弱發(fā)動機的動力輸出。而且氣門出現(xiàn)傾斜，會造成氣缸密封不嚴(yán)，壓力隨之下降，動力也會大打折扣，同時機油消耗速度加快，若長途行駛，可能因缺機油而致使發(fā)動機損毀。

發(fā)動機氣門故障還會讓氣缸工作狀態(tài)不穩(wěn)定，出現(xiàn)抖動、無力的情況，嚴(yán)重時會造成排氣管道堵塞，尾氣排放時冒出黑煙。另外，氣門與氣門座配合不佳，會產(chǎn)生異常的金屬撞擊聲或嘶嘶聲，破壞駕駛的靜謐性。發(fā)動機內(nèi)部的平衡也會因氣門問題被打破，導(dǎo)致發(fā)動機抖動，在怠速狀態(tài)下這種抖動會更加明顯。

燃燒不充分不僅會讓動力和油耗受影響，還會產(chǎn)生更多的有害氣體，導(dǎo)致排放超標(biāo)，這不僅對環(huán)境不友好，還可能在車輛進(jìn)行排放檢測時無法通過。

總之，氣門雖小，卻是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件。一旦出現(xiàn)損壞，從動力到油耗，從運轉(zhuǎn)穩(wěn)定性到尾氣排放，都會受到牽連。為了保證汽車的良好性能和正常使用，我們要時刻關(guān)注氣門的狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)并解決問題。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）