判斷電磁閥的好壞可以從多方面入手。觀察其工作狀態(tài)，通電后無法正常實現(xiàn)通斷功能，或觸摸表面線圈異常發(fā)熱，都可能意味著它有故障。使用萬用表測量線圈電阻，正常范圍在 20 到 150Ω 之間，過大則磁力變弱。此外，給線圈通電聽響聲、用細鋼絲感受吸力等也能輔助判斷。通過這些不同的檢測方法，能夠較為準確地判斷電磁閥是否良好。

除了上述方法，還可對電磁閥的線圈和閥體分別進行檢測。找一個24V電源連接線圈，要是能聽到“噠”的一聲清脆響聲，那就表明線圈和閥芯狀態(tài)正常，能夠正常吸合，接著再仔細查看是否存在漏氣的情況。用萬用表測量線圈的通斷，若顯示通路，說明初步正常；將細鋼絲貼近線圈，感受有無吸力，若有明顯吸力，也是正常表現(xiàn)。進行通電 - 斷電的反復測試，同時用細內六角扳手捅電磁閥軸線上的黃銅色“小坑”，觀察能否實現(xiàn)吸進 - 彈出的動作，若能順利完成，說明電磁閥在這方面也沒問題。

當給電磁閥通入被控制介質，再給線圈通電，通過觀察介質狀態(tài)的變化就能判斷電磁閥的好壞。比如介質原本是截止狀態(tài)，通電后正常流動，斷電后又停止，說明電磁閥能正常工作。

在實際檢測過程中，還有一些常見故障需要留意。比如線圈短路或斷路，先用萬用表測通斷，阻值趨近于零或無窮大，那說明線圈短路或斷路。若測量阻值正常，還需要找一個小螺絲刀放在穿于電磁閥線圈中的金屬桿的附近，然后給電磁閥通電，如果感覺到有磁性，那么電磁閥線圈是好的，否則就需更換線圈。插頭/插座有問題，像簧片、接線等方面的問題，那就需要修正接線錯誤、修復或更換插頭、插座。閥芯問題也較為常見，按手動按鈕無反應，或者線圈正常但電磁閥不動作，此時要檢查介質，清除積水或雜質，若還不行就需要維修或更換閥芯，甚至整個電磁閥。

總之，判斷電磁閥好壞需要多種方法綜合運用，針對不同的故障情況采取相應的檢測和處理手段，如此才能準確判斷并解決問題，確保電磁閥乃至整個系統(tǒng)的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）