福瑞迪手剎調(diào)整，需先準備工具，將車停在平坦地面空擋，拆下手剎手柄裝飾罩，松開底盤手剎拉桿附近螺絲使手剎完全放松，再拉緊到 5 至 7 個齒并緊固螺絲，最后多次測試。手剎作為停車防滑動的關鍵部件，調(diào)整至關重要。規(guī)范操作每一步，才能保障手剎正常發(fā)揮作用，測試環(huán)節(jié)也不可或缺，通過多種方式檢測，能確保手剎效能符合要求，為行車安全筑牢防線 。

具體而言，準備工作要充分，扳手、螺絲刀等工具需一應俱全，為后續(xù)操作提供便利。將車輛平穩(wěn)停放在平坦地面，置于空擋狀態(tài)，這是保障調(diào)整過程安全穩(wěn)定的基礎。

拆下手剎手柄裝飾罩時要小心謹慎，避免造成不必要的損壞。接著找到底盤手剎拉桿附近的調(diào)整螺絲，這一步需要仔細查找，因為它是調(diào)整手剎的關鍵部位。適當松開螺絲，讓手剎完全放松，為后續(xù)精準調(diào)整做好鋪墊。

然后，將手剎拉緊到5至7個齒的位置，這個區(qū)間是經(jīng)過實踐驗證的正常工作范圍。之后緊固調(diào)整螺絲，使其產(chǎn)生適當阻力，確保手剎在使用時能夠有效制動。

完成上述操作后，測試環(huán)節(jié)必不可少。輕推車輛是最直接的測試方式，感受手剎的制動效果，若車輛能輕松被推動，說明手剎調(diào)整不到位，需再次進行調(diào)整。還可以通過計算“咔嗒”聲來確定有效工作點，將拉到手剎盡頭“咔嗒”聲總數(shù)的70%位置作為參考，正常位置應在五到七格之間。在斜坡上進行測試也很有必要，分別進行上坡和下坡測試，觀察車輛是否會出現(xiàn)滑動，以此判斷手剎的效能是否理想。若效能不理想，可再次調(diào)節(jié)拉線，但由于操作具有一定專業(yè)性，最好交由專業(yè)維修人員處理。

總之，福瑞迪手剎的調(diào)整需要嚴謹細致地完成每一個步驟，從準備工具到調(diào)整螺絲，再到全面的測試，每一環(huán)都緊密相連。只有這樣，才能確保手剎處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）