車胎被扎破后，應(yīng)先確保安全，再根據(jù)實(shí)際情況采取應(yīng)對(duì)措施。首先要將車平穩(wěn)停在安全且不影響交通之處，打開危險(xiǎn)警示燈，在高速上還需撤離到護(hù)欄外。接著檢查破損狀況，若輕微扎破、車胎無明顯癟氣，可緩慢駛向維修店；若迅速癟氣，有備胎且會(huì)換胎就自行更換，沒有備胎或不會(huì)換胎，可用補(bǔ)胎工具應(yīng)急，之后都要盡快去專業(yè)維修店處理。

當(dāng)確定要自行更換備胎時(shí)，也有一系列的操作要點(diǎn)。先取出千斤頂，仔細(xì)找到底盤上合適的支撐點(diǎn)，將車輛緩緩頂起。接著，用工具擰松輪胎上的螺栓，動(dòng)作要穩(wěn)且有序，取下破損的輪胎，這一步需要一些力氣，要注意別讓輪胎砸到自己。隨后，將備胎換上，擰緊螺栓時(shí)要注意對(duì)角進(jìn)行，保證輪胎安裝得穩(wěn)固。完成這些操作后，慢慢放下千斤頂，再次對(duì)螺栓進(jìn)行緊固，確保輪胎安裝無誤。

要是沒有備胎或者不具備換胎的能力，補(bǔ)胎工具就派上用場(chǎng)了。比如補(bǔ)胎膠條，這種方法相對(duì)簡(jiǎn)單，將膠條塞進(jìn)扎破的部位，就能起到一定的封堵作用。還有補(bǔ)胎液，按照產(chǎn)品說明通過氣門嘴注入即可。不過這些都只是臨時(shí)的應(yīng)急手段，能幫你暫時(shí)擺脫困境，但不能替代專業(yè)的維修。

常見的補(bǔ)胎方式多種多樣。打槍補(bǔ)，是在扎洞處塞入特制膠條，操作快捷方便，可它不太耐用，面對(duì)較大的創(chuàng)口就力不從心了，只能算是臨時(shí)補(bǔ)救。粘貼補(bǔ)，從輪胎內(nèi)層貼上專用的補(bǔ)胎膠皮，能應(yīng)對(duì)較大的創(chuàng)口，可在水浸和高速運(yùn)轉(zhuǎn)后，可能會(huì)再次漏氣。火補(bǔ)相對(duì)耐用，需要撬下輪胎貼上專用生膠片，再用烘烤機(jī)烘烤至貼合，只是對(duì)技術(shù)要求較高，火候控制不好，輪胎就可能被烤焦變形。

總之，車胎被扎破并不可怕，關(guān)鍵是要保持冷靜，按照正確的步驟處理。不管是選擇自行更換備胎，還是使用補(bǔ)胎工具應(yīng)急，之后都要盡快前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員對(duì)輪胎進(jìn)行全面檢查和徹底修復(fù)，這樣才能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）