寶來(lái)添加氟利昂，需先做好準(zhǔn)備工作，在合適位置按規(guī)范步驟操作，且建議由專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行。具體而言，要準(zhǔn)備好氟利昂制冷劑、壓力表等工具，將車(chē)停在通風(fēng)良好處熄火。找到位于空調(diào)外機(jī)壓縮機(jī)和蒸發(fā)器之間檢修閥上有明顯標(biāo)識(shí)的加氟口，連接加氟管與制冷劑瓶和空調(diào)低壓接口，緩慢加氟并觀察壓力表，控制量在500 - 800克 ，最后檢測(cè)壓力和測(cè)試制冷效果 。

在準(zhǔn)備工作完成后，首先要用壓力表檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)高低壓接口的壓力。若壓力過(guò)低，便意味著需要添加氟利昂了。倘若系統(tǒng)曾進(jìn)行過(guò)維修，或是存在故障，那么必須先將殘余的制冷劑排空。這一步至關(guān)重要，它為后續(xù)氟利昂的添加創(chuàng)造良好條件，保障空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

連接加氟管時(shí)，一定要確保兩端連接穩(wěn)固。將加氟管的一端與制冷劑瓶相連，另一端與空調(diào)系統(tǒng)的低壓接口緊密對(duì)接。之后，緩慢打開(kāi)制冷劑瓶的閥門(mén)，讓氟利昂緩緩流入空調(diào)系統(tǒng)。在此過(guò)程中，要時(shí)刻密切觀察壓力表的數(shù)值變化。因?yàn)閴毫Ρ淼淖x數(shù)能夠直觀反映出空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)的壓力情況，從而精準(zhǔn)控制加氟的速度和量。

雖然寶來(lái)一般的加氟量在500 - 800克之間，但具體的數(shù)值還是要依據(jù)壓力情況以及車(chē)型的實(shí)際狀況來(lái)確定。添加完畢后，再次檢測(cè)壓力，這是為了判斷系統(tǒng)是否存在泄漏問(wèn)題。若發(fā)現(xiàn)有泄漏，需及時(shí)排查并處理，以確保氟利昂不會(huì)持續(xù)泄漏影響空調(diào)性能。

最后啟動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)空調(diào)，感受制冷效果是否達(dá)到預(yù)期。如果制冷效果不佳，可能需要重新檢查氟利昂的添加量以及整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)是否存在其他問(wèn)題?？傊?，添加氟利昂是一項(xiàng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?，每個(gè)環(huán)節(jié)都不容忽視，如此才能讓寶來(lái)的空調(diào)系統(tǒng)保持良好的運(yùn)行狀態(tài)，為駕乘者帶來(lái)舒適的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）