路面積水時，應(yīng)遵循“一看二探慢通過”原則安全駕駛。出行前盡量規(guī)劃路線避開積水路段，避無可避時，先觀察水面狀況，如水面開闊且碎水花均勻則水淺可通過，有波浪則水深超 20 厘米勿貿(mào)然進入；接著用長樹枝等物體探測水深，超輪胎一半不建議涉水；最后用最低擋位、不超每小時 10 公里的車速勻速慢行通過。如此才能在積水路段安全行車。

在觀察積水情況時，切不可盲目自信或抱有僥幸心理。要知道，平靜的水面下可能隱藏著各種危機，比如被積水掩蓋的大坑、松動的井蓋或者湍急的暗流。很多時候，看似不深的積水，實際深度可能遠超想象，貿(mào)然駛?cè)牒芸赡軐е萝囕v被困甚至更危險的情況發(fā)生。

探測水深這一步也至關(guān)重要。長樹枝、長柄傘等都是很好的探測工具。將它們放入積水中，通過感受阻力和測量深度，能讓我們對積水有更準確的判斷。倘若水深超過輪胎一半，車輛在水中行駛的穩(wěn)定性和安全性都會大打折扣，此時強行涉水，風險實在太高。

當決定通過積水路段時，要把車速控制在每小時10公里以內(nèi)，并且使用最低擋位勻速行駛。這樣做可以讓車輛保持穩(wěn)定的動力輸出，避免因車速過快而產(chǎn)生過大的水花，影響車輛的電器設(shè)備和進氣系統(tǒng)。同時，勻速行駛也能減少車輪打滑的風險，確保車輛沿著正確的路線前進。

此外，雨天行車還要注意避免與大型車輛同時涉水。大型車輛在積水中行駛時會產(chǎn)生較大的水波，可能對周圍車輛造成影響。并且，在涉水前要關(guān)閉車輛自動啟停功能，防止車輛在水中熄火后自動重啟，對發(fā)動機造成損壞。

總之，路面積水駕駛務(wù)必小心謹慎。嚴格遵循“一看二探慢通過”原則，關(guān)注每一個細節(jié)，才能平安度過積水路段，確保自身與車輛的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）