汽車發(fā)出嘰嘰聲，原因多樣，涉及啟動、剎車、轉向、離合等多個方面。啟動時，可能是皮帶過松或老化；踩剎車時，大概率是剎車片磨損；打方向盤時，或許是轉向球頭或減震壓力軸承有問題；踩離合時，通常是離合軸承出現(xiàn)毛病。這些不同情況的嘰嘰聲，反映出汽車不同部件可能存在的狀況，需及時排查處理，保障車輛正常運行與駕駛安全 。

當汽車處于涼車啟動階段，聽到嘰嘰聲很常見。這往往是皮帶狀態(tài)不佳導致的，或是過松，或是老化。皮帶在發(fā)動機的運轉中起著關鍵傳動作用，一旦過松，運轉時就會因打滑發(fā)出嘰嘰聲；而老化的皮帶質地變硬、表面磨損，同樣會在啟動瞬間發(fā)出此類異響。通常車輛怠速運行一會兒，聲音可能會漸漸消失，但這絕不是忽視它的理由，應盡快請專業(yè)人員檢查，必要時調整或更換皮帶 。

踩剎車時傳來嘰嘰聲，就需重點關注剎車片。剎車片作為保障行車安全的關鍵部件，隨著使用會逐漸磨損。當磨損到一定程度，便會發(fā)出嘰嘰的摩擦聲，這其實是在提醒車主該更換了。一般來說，剎車片的使用壽命在5到8萬公里左右，具體也因駕駛習慣和路況有所差異。若發(fā)現(xiàn)剎車時伴有嘰嘰聲，務必及時檢查更換，以免影響制動效果 。

打方向盤過程中出現(xiàn)嘰嘰聲，問題可能出在轉向球頭或減震壓力軸承上。轉向球頭若損壞，會影響轉向的順暢度與精準度，發(fā)出嘰嘰異響；而原地打方向也有嘰嘰聲，很可能是減震壓力軸承缺乏潤滑或出現(xiàn)損壞，其產生的嘰嘰聲，不僅影響駕駛體驗，長期下去還可能引發(fā)更嚴重的問題。

踩離合時聽到嘰嘰聲，松開踏板聲音消失，這大概率是離合軸承出現(xiàn)故障。離合軸承在離合系統(tǒng)中起著關鍵作用，一旦出現(xiàn)問題，就會發(fā)出嘰嘰聲。這種情況通常需要抬下變速箱，更換離合器并仔細檢查相關部件，以恢復離合系統(tǒng)的正常功能。

汽車發(fā)出嘰嘰聲是多種原因造成的，涉及啟動、剎車、轉向、離合等多個關鍵系統(tǒng)。這些異響如同汽車發(fā)出的“求救信號”，提醒車主及時關注車輛狀況。一旦聽到嘰嘰聲，應盡快排查原因并維修，這樣才能確保汽車正常運行，為每一次出行保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）