新車電氣系統(tǒng)故障的診斷可借助萬(wàn)用表、示波器等工具，通過(guò)直觀判斷或?qū)I(yè)設(shè)備檢測(cè)，解決辦法則是針對(duì)線路或元件問(wèn)題進(jìn)行重新連接、更換等操作。新車電氣系統(tǒng)涵蓋多個(gè)部分，故障表現(xiàn)多樣。像電池電量耗盡、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難等都可能是電氣系統(tǒng)故障的表現(xiàn)。診斷時(shí)，簡(jiǎn)單故障可憑經(jīng)驗(yàn)直觀判斷，復(fù)雜的需儀器檢測(cè)。找到問(wèn)題后，按具體情況維修更換，便能解決故障 。

在電源系方面，蓄電池可能出現(xiàn)極板硫化、活性物質(zhì)脫落、自行放電等狀況。若極板硫化，會(huì)導(dǎo)致電池容量下降，充電時(shí)電壓異常升高且過(guò)早冒氣泡，原因多是長(zhǎng)期充電不足或電解液不純等，預(yù)防措施包括定期充電、使用合格電解液等。充電系統(tǒng)故障有充電指示燈不亮、不充電、充電電流不穩(wěn)等。診斷時(shí)可借助儀表法，觀察電流表指示，若電流表無(wú)充電指示，可能是發(fā)電機(jī)故障或線路問(wèn)題，需進(jìn)一步檢查發(fā)電機(jī)皮帶是否松動(dòng)、調(diào)節(jié)器工作是否正常等，然后根據(jù)具體問(wèn)題進(jìn)行維修或更換部件。

起動(dòng)系統(tǒng)中，起動(dòng)機(jī)常見(jiàn)故障有不轉(zhuǎn)、運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力、空轉(zhuǎn)等。起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，可能是電磁開(kāi)關(guān)故障、電樞繞組斷路等；運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力可能是蓄電池電量不足、電刷磨損等；空轉(zhuǎn)則可能是單向離合器打滑。診斷時(shí)可使用直觀診斷法，如聽(tīng)起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，也可用儀器檢測(cè)起動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能指標(biāo)，找到故障點(diǎn)后進(jìn)行針對(duì)性維修，如更換電磁開(kāi)關(guān)、電刷等。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障也不容忽視。普通電子點(diǎn)火系統(tǒng)需界定低壓或高壓電路故障，可通過(guò)高壓試火法判斷點(diǎn)火系統(tǒng)工作狀況，若沒(méi)有高壓火，需檢查點(diǎn)火線圈、分電器等部件。微機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)則需借助專業(yè)故障診斷儀讀取故障碼，根據(jù)故障碼進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)與診斷。

汽車燈系、中央門鎖及防盜系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)等也可能出現(xiàn)故障。針對(duì)不同系統(tǒng)的故障，需運(yùn)用合適的診斷方法，如測(cè)試燈法、替換法等，找到故障根源后，進(jìn)行線路修復(fù)或元件更換等操作。

總之，新車電氣系統(tǒng)故障雖然復(fù)雜多樣，但只要掌握正確的診斷方法，借助合適的工具，就能準(zhǔn)確找出故障點(diǎn)，并采取有效的解決措施，讓車輛恢復(fù)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）