AMT 總成的操作方法多樣。啟動車輛時，通常先將鑰匙插入點火開關(guān)轉(zhuǎn)至 “ON” 位，待自檢結(jié)束，踩住制動踏板，把換擋桿置于 “N” 擋再啟動發(fā)動機；起步掛 “D” 擋，松開制動踏板并輕踩油門即可前行。行駛中它能自動換擋，也可切換至 “M” 擋手動干預(yù)。此外，還有一種啟動方式是先踩下離合器踏板再啟動。不同品牌的 AMT 可能存在細微差異，駕駛時需合理控制油門，了解換擋邏輯 。

在另一種啟動方式中，先將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至 ON 位，踩下離合器踏板，把換擋桿置于空擋 N 位，接著啟動發(fā)動機。起步時，踩下離合踏板從 N 位掛入所需擋位，隨后緩慢松開離合踏板，車輛便能緩緩行駛。在駕駛過程里，加速減速主要依靠踩油門踏板，AMT 會依據(jù)車速等參數(shù)確定最佳擋位。當(dāng)需要換擋時，踩下離合踏板掛入所需擋位，再松開離合踏板。停車時，先踩制動踏板，車輛停穩(wěn)后將換擋桿置于 N 位，最后熄火。

中國重汽變速箱 AMT 在操作上又有一些獨特之處。起步時車輛必須處于靜止?fàn)顟B(tài)，而且氣壓要達到 6bar 以上。起步默認第一次上電為 3 檔，在 E 模式及 A 模式下，按“F”鍵可進行換擋操作，向前掛 3 檔，向后掛倒 1 檔 R1。要是在重載坡道起步，還可用爬行模式“C”，此模式默認 1 檔，長按 5 秒進入“C+”模式，但該模式不可常用。在正常路面及載荷條件下，推薦使用自動模式，當(dāng)然也可通過按“F”并前推或后拉進行手動干預(yù)。行駛中按“N”可回空擋，減速時擋位會自動降低，停車 90 秒無操作會自動回空擋，發(fā)動機熄火也會自動掛回空擋，手動干預(yù)并不會退出自動模式。

總之，AMT 總成的操作雖然有多種方式，但每種都有其要點。無論是常規(guī)啟動方式，還是帶離合踏板操作的方式，亦或是特定品牌如中國重汽變速箱 AMT 的獨特操作，只要駕駛者熟悉并掌握這些方法，就能更好地駕馭車輛，讓 AMT 發(fā)揮出應(yīng)有的性能優(yōu)勢，帶來舒適且高效的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）