要保證安全地下坡行駛，需提前檢查車輛狀況、合理控制車速、保持安全車距并留意不同路況。提前檢查制動(dòng)、輪胎等，能確保車輛狀態(tài)良好。合理控速方面，手動(dòng)擋選低擋位、自動(dòng)擋用低速擋，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。保持車距可留出反應(yīng)空間。不同路況如長(zhǎng)陡坡、彎道、濕滑路面等，駕駛方式各有不同。做好這些，方能安全下坡。

提前檢查車輛是安全下坡的基礎(chǔ)。制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)乎生命安全，要查看剎車油液位是否正常，剎車片厚度是否達(dá)標(biāo)，確保剎車性能良好。輪胎也不容忽視，檢查胎壓是否合適，胎面有無(wú)明顯磨損、鼓包等情況，磨損嚴(yán)重的輪胎在濕滑路面下坡時(shí)易打滑失控。

合理控制車速是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。手動(dòng)擋車型下坡時(shí)，依據(jù)坡度大小，選擇比平路低一到兩個(gè)擋位。比如在一般坡度路段，可從五檔切換到三檔，讓發(fā)動(dòng)機(jī)牽制車輛，減少剎車使用頻率。自動(dòng)擋車型則切換到手動(dòng)模式或低速擋，像 “L” 檔或 “S” 檔，避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車致使制動(dòng)系統(tǒng)過(guò)熱失效。

保持安全車距十分必要。下坡時(shí)，車輛慣性增大，制動(dòng)距離變長(zhǎng)，所以要比平路行駛時(shí)留出更大安全空間，至少與前車保持 50 米以上距離，若是陡坡或車輛較重，還應(yīng)適當(dāng)加大間距，以便有足夠反應(yīng)時(shí)間應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況。

不同路況需區(qū)別對(duì)待。長(zhǎng)陡坡提前降擋，間歇性輕踩剎車，隨時(shí)觀察路況；彎道下坡提前減速，進(jìn)彎前靠外側(cè)行駛，出彎靠?jī)?nèi)側(cè)，避免急剎車和急轉(zhuǎn)向；濕滑路面更要降低車速，避免急加速和急剎車，防止車輛失控打滑。

總之，安全地下坡行駛需要多方面注意。提前檢查車輛、合理控制車速、保持安全車距以及留意不同路況下的駕駛要點(diǎn)，這些要點(diǎn)相互關(guān)聯(lián)，共同保障行車安全。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位，才能在面對(duì)下坡路段時(shí)從容不迫，平安抵達(dá)目的地 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）