氣囊指示燈亮了，應(yīng)盡快送 4S 店檢查維修。氣囊指示燈亮起，可能是真故障，比如方向盤游絲、傳感器、氣囊本體、ECU 接線等出現(xiàn)問題；也可能是假故障，像電池電量損耗影響電控信號。對于假故障，可用診斷儀清除代碼，或者在路況允許時停車拔負(fù)極電源 5 - 10 分鐘后再接上，燈滅可繼續(xù)上路并后續(xù)去檢查，燈仍亮則需撥打救援電話 。

在等待前往 4S 店的過程中，我們也可以先自行做一些簡單的排查。進(jìn)入車內(nèi)打開點(diǎn)火開關(guān)，讓儀器自動檢測一番。要是檢測結(jié)束后，指示燈依然亮著，那就很有可能是真故障了。另外，電池沒電也會致使指示燈亮起，這種情況相對簡單，清除故障碼或許就能解決問題。當(dāng)排除了電池方面的原因后，大概率就是電路出現(xiàn)故障了，像氣囊、碰撞傳感器、氣囊游絲等線性故障都有可能。

而從更細(xì)致的角度來看，發(fā)動機(jī)自檢也可能讓氣囊指示燈亮起。在汽車啟動時，發(fā)動機(jī)自檢環(huán)節(jié)有可能導(dǎo)致指示燈短暫亮起，這屬于正?，F(xiàn)象。但要是幾秒后指示燈還沒有熄滅，那就需要警惕了，很可能存在線路接觸不良、氣囊傳感器故障，又或是氣囊控制單元故障等問題。此外，專門監(jiān)測碰撞速度和方向的氣囊傳感器一旦出現(xiàn)故障，以及控制安全氣囊充氣和排氣的氣囊控制單元發(fā)生故障，都會致使氣囊指示燈亮起。

總之，氣囊指示燈亮起切不可掉以輕心。它關(guān)乎我們在行車過程中的安全保障。無論是真故障還是假故障，都需要我們謹(jǐn)慎對待。自行排查能起到初步判斷的作用，但最終還是建議前往專業(yè)的 4S 店或維修店進(jìn)行全面檢查和維修，確保安全氣囊系統(tǒng)能正常運(yùn)行，為我們的出行保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）