通過(guò)調(diào)整好后視鏡位置，依據(jù)后車(chē)在不同后視鏡中的成像占比及位置來(lái)判斷車(chē)距。具體而言，需先將中央后視鏡高度調(diào)至天地各占 1/2 等。后車(chē)在左行駛，左后視鏡中只現(xiàn)一個(gè)大燈距離 1.7 米；在右行駛同理。內(nèi)后視鏡看到完整車(chē)頭距離 19.4 米較安全等。如此根據(jù)不同情況，能較準(zhǔn)確判斷車(chē)距，為行車(chē)安全提供保障。

調(diào)好后視鏡位置是精準(zhǔn)判斷車(chē)距的前提。中央后視鏡調(diào)整到高度天地各占 1/2 ，并向左掰使右耳出現(xiàn)在鏡面最左側(cè)，這樣能獲取最適宜的后方視野。左后視鏡車(chē)身占 1/4 ，天地各占 1/2 ；右后視鏡車(chē)身占 1/5 ，地面部分占 3/4 ，如此設(shè)置能讓我們更清晰觀察車(chē)輛兩側(cè)后方情況。

當(dāng)后車(chē)在左側(cè)行駛時(shí)，仔細(xì)觀察左后視鏡至關(guān)重要。若只看到一個(gè)大燈，此時(shí)兩車(chē)距離僅 1.7 米，這個(gè)距離變道風(fēng)險(xiǎn)極大，不推薦此時(shí)進(jìn)行操作。當(dāng)后車(chē)出現(xiàn)在中間靠外 1/4 且露出完整車(chē)頭時(shí)，距離為 5.6 米 ，在路況較慢的情況下，可提前 3 秒打轉(zhuǎn)向燈后嘗試變道。而當(dāng)后車(chē)出現(xiàn)在正中間大概 1/3 時(shí)，距離約 10.2 米 ，在市區(qū)環(huán)境下可較為放心地變道，但在高速行駛時(shí)，為了安全，最好確保距離超過(guò) 20 米。后車(chē)在右側(cè)行駛時(shí)，參照右后視鏡判斷方法與左側(cè)類(lèi)似。

車(chē)內(nèi)中央后視鏡同樣是判斷車(chē)距的重要“幫手”。當(dāng)看到后車(chē)完整車(chē)頭時(shí)，距離 19.4 米，相對(duì)安全。若只能看到 1/3 前機(jī)蓋和擋風(fēng)玻璃，距離為 6 米，此時(shí)要留意后方情況，準(zhǔn)備隨時(shí)剎車(chē)。若只能看到擋風(fēng)玻璃，距離縮短至 4.43 米，此時(shí)切勿急剎，以防追尾。

總之，通過(guò)后視鏡判斷車(chē)距是一項(xiàng)需要不斷練習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn)的技能。合理調(diào)整后視鏡，熟知不同成像對(duì)應(yīng)的車(chē)距，同時(shí)留意后視鏡盲區(qū)，多觀察多確認(rèn)，就能在行車(chē)過(guò)程中更好地掌握與后車(chē)的距離，保障駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）