汽車添加氟利昂主要有高壓側(cè)加氟和低壓端加氟兩種方式。高壓側(cè)加氟適合在檢漏抽真空后加注，需在發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)將制冷劑箱倒置操作；低壓端加氟適合補(bǔ)充制冷劑，加注速度相對(duì)較慢。這兩種方式各有其適用場(chǎng)景和具體操作步驟，在添加氟利昂時(shí)，要嚴(yán)格按照流程進(jìn)行，同時(shí)注意安全事項(xiàng)以及后續(xù)效果檢測(cè)，確保汽車空調(diào)能正常運(yùn)行 。

先來說說高壓端充氟利昂的具體步驟。首先要使用專業(yè)設(shè)備抽取汽車空調(diào)內(nèi)部的氣體，之后關(guān)閉歧管壓力表上的高壓和低壓手動(dòng)閥。接著，把軟管的一側(cè)與制冷劑罐噴射閥的接頭連接起來，然后擰開壓力表軟管另一側(cè)的螺絲進(jìn)行放氣，放氣完成后再擰回。做好這些準(zhǔn)備工作后，打開高壓側(cè)手動(dòng)閥，將制冷劑罐倒置，在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行的狀態(tài)下，從高壓側(cè)注入制冷劑。

再看看低壓端充氟利昂的流程。先將歧管壓力表與壓縮機(jī)和制冷劑儲(chǔ)罐連接好，打開儲(chǔ)罐，接著松開軟管螺絲，當(dāng)聽到蒸汽流動(dòng)聲后再擰緊。隨后打開低壓手動(dòng)閥，讓制冷劑緩緩注入，同時(shí)要密切觀察壓力值，當(dāng)壓力值達(dá)到0.4時(shí)，關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。之后關(guān)機(jī)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，將鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)和溫度開關(guān)都調(diào)到最大，讓制冷劑充分進(jìn)入制冷系統(tǒng)。

另外，在添加氟利昂之前，要先檢查系統(tǒng)壓力，高壓側(cè)正常壓力在1.37 - 1.57MPa ，低壓側(cè)為0.15 - 0.25MPa ，如果壓力異常就要排查是否有泄漏。若壓力異常或重新加注時(shí)，需抽真空15 - 20分鐘。

總之，給汽車添加氟利昂需要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待每一個(gè)步驟。無論是高壓側(cè)加氟還是低壓端加氟，都要按照正確流程操作，注意安全與效果檢測(cè)。如果車主缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，最好前往專業(yè)維修店進(jìn)行處理，以保障汽車空調(diào)能夠穩(wěn)定、高效地運(yùn)行，為駕乘人員帶來舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）