不拉手剎要平穩(wěn)起步，關(guān)鍵在于油門、離合和剎車的協(xié)調(diào)配合。以手動擋汽車為例，在平路起步時，可踩下剎車踏板，緩慢松開離合器踏板，當感覺到車輛有向前移動的趨勢，再逐漸加大油門，并繼續(xù)緩慢松開離合器。而在坡道起步，可踩腳剎，慢抬離合，待車身顫抖時松剎車并輕踩油門。這些操作需反復(fù)練習，熟練掌握車輛動力輸出特性才能實現(xiàn)平穩(wěn)起步 。

對于手動擋汽車在平路不拉手剎平穩(wěn)起步，在上述基礎(chǔ)上，要精準感知車輛動力變化。當離合器松到車輛有前行趨勢，加大油門的力度要恰到好處，太輕車輛無法順利前行，太重則可能造成車輛躥動。這個過程中，右腳控制油門的動作要舒緩，左腳松開離合器的節(jié)奏也要穩(wěn)定，兩者協(xié)同方能平穩(wěn)起步。

在坡道不拉手剎平穩(wěn)起步，難度相對更大。利用離合器半聯(lián)動是常用技巧。比如科目二的半坡起步，掛一擋后，右腳踩剎車松開手剎，左腳慢慢放開離合器，當感覺震動加劇或者發(fā)動機聲音變沉重，這就是半聯(lián)動狀態(tài)，此時左腳穩(wěn)住，右腳放開剎車，車輛會暫時保持靜止，接著右腳輕踩油門，就能平穩(wěn)起步。若松開剎車后車輛后溜，就要立刻踩剎車，左腳稍抬離合器再嘗試。

此外，還有一些方法。像聯(lián)動起步法，保持腳剎同時慢抬離合至車身抖動，再松剎車點油門；數(shù)字化方法，通過轉(zhuǎn)速表算出上坡啟動轉(zhuǎn)速和松手剎轉(zhuǎn)速，按照相應(yīng)操作完成起步。不過，不拉手剎起步雖能實現(xiàn)平穩(wěn)，但也存在風險，例如增加車輛失控可能性，給傳動系統(tǒng)帶來額外負擔，長期這樣操作還可能損害剎車系統(tǒng)，所以若非必要，盡量規(guī)范使用手剎。

總之，不拉手剎平穩(wěn)起步需要駕駛員不斷練習，熟悉車輛性能，精準把控油門、離合和剎車之間的配合。同時，也要了解這種操作潛在的風險，在確保安全的前提下進行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）