正確系扣主駕駛安全帶，需先調(diào)整座椅與安全帶高度，再規(guī)范穿繞并檢查松緊。駕駛時(shí)身體要坐直，找到舒適位置，依據(jù)自身身高，借助車(chē)輛 B 柱附近裝置，把安全帶調(diào)至肩部中央。接著抽出安全帶，讓肩帶從胸部繞過(guò)、腰帶從髖骨下方穿過(guò)，插入鎖舌聽(tīng)到“咔噠”聲。最后檢查安全帶是否順暢、有無(wú)纏繞，松緊是否合適。如此方能在行車(chē)時(shí)最大程度保障安全。

調(diào)整座椅是正確系扣安全帶的重要前提。座椅位置合適，能讓駕駛者保持良好的駕駛姿態(tài)，也有利于安全帶發(fā)揮最佳作用。將座椅調(diào)整到合適的前后距離，腿部能自然伸展，不會(huì)因過(guò)近而局促，也不會(huì)因過(guò)遠(yuǎn)而難以操控踏板；調(diào)整座椅高度，讓視線平視前方，既不遮擋視線，又能清晰觀察路況。

接下來(lái)是調(diào)節(jié)安全帶高度。不同人的身高有差異，安全帶的高度也要相應(yīng)調(diào)整。通過(guò) B 柱上的調(diào)節(jié)裝置，把安全帶調(diào)整到肩部中央位置，避免安全帶過(guò)高勒到脖子，帶來(lái)不適甚至在緊急情況時(shí)造成傷害；也防止過(guò)低滑落到肩膀外側(cè)，失去應(yīng)有的保護(hù)作用。

抽出安全帶穿繞時(shí)，動(dòng)作要慢且穩(wěn)。肩帶從胸部繞過(guò)，應(yīng)貼合胸部但不過(guò)于緊繃，給身體一定活動(dòng)空間；腰帶從髖骨下方穿過(guò)，務(wù)必緊貼髖骨，而非腹部。這樣在車(chē)輛發(fā)生緊急制動(dòng)或碰撞時(shí)，安全帶能將沖擊力分散到身體較為強(qiáng)壯的部位，減少對(duì)脆弱部位的傷害。插入鎖舌聽(tīng)到“咔噠”聲，這是安全帶扣緊的信號(hào)，但還需輕輕拉一下，再次確認(rèn)是否牢固。

最后，細(xì)致檢查安全帶狀態(tài)。查看是否順暢無(wú)阻，有無(wú)纏繞打結(jié)之處。若有纏繞，可能會(huì)影響安全帶正常拉伸和收縮，關(guān)鍵時(shí)刻無(wú)法起到保護(hù)作用；而松緊度要適中，太松起不到約束作用，太緊則會(huì)讓人感覺(jué)不適，且在緊急情況時(shí)可能會(huì)對(duì)身體造成過(guò)度壓迫。

正確系扣主駕駛安全帶的每一個(gè)步驟都不容忽視，只有嚴(yán)格按照規(guī)范操作，才能在行車(chē)途中為自己筑牢安全防線。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）