調(diào)整車身不正可從駕駛時的觀察判斷與實際操作兩方面入手。駕駛過程中，可通過讓視線與車道邊緣線平行、觀察后視鏡里的參照物等方式判斷車身是否正，若不正，依據(jù)偏向反方向調(diào)整。停車時，能下車感受，通過車窗線與標線、旁邊車輛車窗下邊緣線對比判斷并調(diào)整。此外，若因部件問題致車身不正，需檢查輪胎、懸掛等并維修 。

在駕駛時，端正坐姿至關(guān)重要。眼睛平視前方，盡量往遠處看，當視線與車道邊緣線平行時，車身基本就是正的；要是視線與車道邊緣線相交，那車身必然是斜的，此時就需要朝著相反方向調(diào)整。同時，不能只看前方，兩邊的倒車鏡也要關(guān)注。在有標線的道路上，通過倒車鏡觀察車輛是否在標線中間行駛。若能找到與車身平行的參照物，比如路邊的樹木、隔離欄等，將視線放遠，對比這條直線參照物，就能清楚知道車身正不正。

而實際操作方面，若發(fā)現(xiàn)車身左偏，那就向右打方向；右偏則向左打方向。當觀察到車身與庫邊線平行時，迅速回正方向盤。還可以通過車頭位置來判斷和調(diào)整，當右側(cè)車頭的三分之一處與邊線重合時，車身右側(cè)車輪距離邊線約30厘米；車頭右側(cè)的加強筋與邊線重合時，車身與邊線距離也約30厘米。

如果是因為車輛部件問題導致車身不正，檢查輪胎氣壓是首要任務，確保四個輪胎氣壓一致，這可以用輪胎氣壓表測量并調(diào)整。接著要檢查懸掛系統(tǒng)，查看部件有無損壞、變形或松動，有問題需及時更換或修復。專業(yè)的四輪定位也必不可少，通過設備測量車輪角度和位置參數(shù)并調(diào)整。若方向盤不正，可松開固定螺母旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向拉桿來解決。若問題嚴重，要檢查車架是否變形，不過這需要專業(yè)設備和技術(shù)進行修復。

總之，調(diào)整車身不正，需要駕駛者在日常駕駛中多留意、多練習，掌握正確的觀察和操作方法。遇到難以解決的部件問題時，及時尋求專業(yè)維修人員的幫助，如此才能確保行車安全與車身的良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）