汽車油被跑干可能是由多種因素導(dǎo)致，諸如使用劣質(zhì)機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)老化、長(zhǎng)期不換機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、零件故障、系統(tǒng)異常、車輛久?；驒C(jī)油久未更換等情況。劣質(zhì)機(jī)油難以提供良好潤(rùn)滑與保護(hù)，易干結(jié)；發(fā)動(dòng)機(jī)老化使部件磨損，加速機(jī)油損耗；長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油會(huì)讓雜質(zhì)增多、性能降低。而發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、零件及系統(tǒng)故障會(huì)使機(jī)油進(jìn)入燃燒室被燒掉。車輛久?；驒C(jī)油久未換，也可能致使機(jī)油跑干。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)劣質(zhì)機(jī)油帶來(lái)的影響。當(dāng)你為愛(ài)車添加了質(zhì)量欠佳的機(jī)油，就如同給身體提供低質(zhì)的營(yíng)養(yǎng)。這種機(jī)油缺乏足夠的抗磨損添加劑和穩(wěn)定的化學(xué)結(jié)構(gòu)，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部高溫、高壓的環(huán)境下，很快就會(huì)失去應(yīng)有的潤(rùn)滑和保護(hù)性能，逐漸干結(jié)，最終導(dǎo)致油被跑干。

發(fā)動(dòng)機(jī)老化也是一個(gè)不可忽視的因素。隨著車輛使用年限和里程數(shù)的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件逐漸磨損，間隙增大。這會(huì)讓機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的流動(dòng)和密封出現(xiàn)問(wèn)題，更多的機(jī)油會(huì)參與到不必要的工作中，從而加速了機(jī)油的損耗，使其更快被跑干。

長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就像一個(gè)堆滿雜物的倉(cāng)庫(kù)。機(jī)油在不斷循環(huán)工作中，會(huì)混入各種雜質(zhì)，如金屬屑、灰塵等。這些雜質(zhì)不僅會(huì)降低機(jī)油的潤(rùn)滑效果，還會(huì)影響其性能，導(dǎo)致機(jī)油無(wú)法正常發(fā)揮作用，進(jìn)而造成油跑干的情況。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高對(duì)機(jī)油的影響也十分顯著。過(guò)高的溫度會(huì)改變機(jī)油的物理和化學(xué)性質(zhì)，使其黏度降低，變得稀薄。稀薄的機(jī)油更容易進(jìn)入燃燒室，參與燃燒過(guò)程，也就是我們常說(shuō)的“燒機(jī)油”，最終導(dǎo)致機(jī)油被跑干。

汽車內(nèi)部一些關(guān)鍵零件出現(xiàn)問(wèn)題，比如氣門導(dǎo)管、氣門油封、活塞環(huán)等，會(huì)破壞發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的密封結(jié)構(gòu)，讓機(jī)油溜進(jìn)燃燒室，被高溫燃燒掉。而曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障、油氣分離器工作異常，同樣會(huì)使機(jī)油被不正常地?cái)D進(jìn)或吸進(jìn)燃燒室，加速機(jī)油的消耗。

另外，車輛如果長(zhǎng)時(shí)間停放，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，機(jī)油會(huì)逐漸失去流動(dòng)性，甚至凝固跑干。機(jī)油長(zhǎng)時(shí)間未更換，性能自然下降，也可能出現(xiàn)跑干的現(xiàn)象。

總之，汽車油跑干是多種因素共同作用的結(jié)果。車主們需要關(guān)注愛(ài)車的保養(yǎng)，選擇合適的機(jī)油并按時(shí)更換，定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)狀況，這樣才能避免汽車油跑干的情況發(fā)生，讓愛(ài)車始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）