小車(chē)機(jī)頭聲音大，原因涵蓋機(jī)械部件、潤(rùn)滑系統(tǒng)、積碳及其他多方面。機(jī)械部件磨損，如氣門(mén)、正時(shí)鏈條、活塞與氣缸壁的問(wèn)題會(huì)使噪音增大；潤(rùn)滑系統(tǒng)故障，像機(jī)油不足、變質(zhì)或?yàn)V清器堵塞等影響潤(rùn)滑效果；發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，節(jié)氣門(mén)、火花塞、氣缸內(nèi)的積碳改變發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架、排氣系統(tǒng)、風(fēng)扇皮帶等出現(xiàn)狀況，也會(huì)讓機(jī)頭聲音變大 。

在機(jī)械部件磨損方面，氣門(mén)作為發(fā)動(dòng)機(jī)重要部件，一旦磨損，氣門(mén)關(guān)閉就無(wú)法嚴(yán)絲合縫，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)就會(huì)因氣體泄漏等問(wèn)題產(chǎn)生額外噪音。正時(shí)鏈條倘若拉長(zhǎng)，配氣正時(shí)被打亂，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)節(jié)奏受影響，噪音自然隨之而來(lái)?；钊c氣缸壁長(zhǎng)期摩擦，間隙變大后，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的敲擊聲會(huì)越發(fā)明顯。

潤(rùn)滑系統(tǒng)的問(wèn)題同樣不可小覷。機(jī)油不足，各部件間就像缺了潤(rùn)滑劑的齒輪，摩擦增大，噪音也就難以避免。而變質(zhì)的機(jī)油，失去了良好的潤(rùn)滑性能，無(wú)法有效保護(hù)部件，也會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)“叫苦不迭”。機(jī)油濾清器堵塞時(shí)，機(jī)油無(wú)法順暢流動(dòng)，整個(gè)潤(rùn)滑系統(tǒng)的效果大打折扣，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)因此增大。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳也是個(gè)常見(jiàn)原因。節(jié)氣門(mén)積碳，進(jìn)氣量受到影響，發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，噪音便隨之產(chǎn)生。火花塞積碳，點(diǎn)火不良，燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的同時(shí)，噪音也會(huì)增加。氣缸內(nèi)積碳改變了壓縮比，發(fā)動(dòng)機(jī)工作異常，聲音也會(huì)變大。

至于其他因素，發(fā)動(dòng)機(jī)固定支架松動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)產(chǎn)生較大震動(dòng)和噪音；排氣系統(tǒng)故障，如排氣管破裂、消聲器損壞等，會(huì)讓排氣噪音增大；風(fēng)扇皮帶過(guò)緊或過(guò)松，也會(huì)帶來(lái)噪音問(wèn)題?？傊≤?chē)機(jī)頭聲音大是多種因素共同作用的結(jié)果，需要全面排查才能找到根源。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）