貨車冒藍(lán)煙主要是因?yàn)闊龣C(jī)油或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)問題。燒機(jī)油可能源于活塞環(huán)磨損，導(dǎo)致與氣缸壁密封性能變差，機(jī)油竄入燃燒室；氣門油封老化，機(jī)油順著氣門流入燃燒室；氣缸磨損，讓機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部問題則包括使用不合格或久未更換的柴油、冷車大油門啟動(dòng)、混合氣體質(zhì)量差、濾清器老化、導(dǎo)管和氣門磨損、活塞環(huán)積碳卡死等。需及時(shí)檢查維修。

使用不合格或長時(shí)間未換的柴油，會(huì)致使柴油過稀，燃燒不充分，從而出現(xiàn)冒藍(lán)煙的現(xiàn)象。冷車大油門啟動(dòng)這種不當(dāng)操作，也可能引發(fā)貨車冒藍(lán)煙。而混合氣體質(zhì)量不好，或者濾清器老化損壞未及時(shí)更換，都會(huì)影響正常燃燒，導(dǎo)致藍(lán)煙出現(xiàn)。

導(dǎo)管和氣門在長期工作中會(huì)逐漸磨損，使得兩者間間隙過大。在進(jìn)氣過程中，搖臂室內(nèi)就會(huì)有過量的機(jī)油被吸入到燃燒室參與燃燒，最終造成冒藍(lán)煙。活塞環(huán)因積碳卡死在環(huán)槽內(nèi)，失去彈性，無法正常工作，不能很好地起到密封作用，也會(huì)讓機(jī)油進(jìn)入燃燒室，產(chǎn)生藍(lán)煙。

此外，活塞環(huán)與缸套磨損，不僅會(huì)冒藍(lán)煙，還會(huì)伴有啟動(dòng)困難和動(dòng)力不足的癥狀，嚴(yán)重時(shí)可能需對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行中修。呼吸器故障，尤其是閉式呼吸器故障，可能使機(jī)油進(jìn)入燃燒室，從而造成藍(lán)煙。機(jī)油油量過多，超過正常范圍，會(huì)使曲軸箱壓力上升，機(jī)油進(jìn)入燃燒室引起藍(lán)煙。增壓器問題，比如增壓器壓氣機(jī)側(cè)浮動(dòng)軸承損壞，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泄漏進(jìn)入燃燒室形成藍(lán)煙。

總之，貨車冒藍(lán)煙的原因多種多樣。一旦發(fā)現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況，務(wù)必盡快對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查和維修，避免小故障演變成大問題，確保車輛的安全和正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）