拆卸翼博后杠，需先打開尾箱蓋，拆除特定螺絲與塑料卡子，最后從兩側(cè)掰開。具體而言，打開尾箱蓋能看到兩個內(nèi)六角螺絲，將其拆除；接著拆除兩邊的十字螺絲，有擋泥板時一邊四個，無擋泥板則一邊三個，且別遺漏兩邊底部的螺絲；之后在后杠中間找到兩個塑料卡子，用平頭起子撬開。當(dāng)這些都拆除完畢，就能順利從兩側(cè)掰開后杠。

在拆除上述螺絲和卡子的過程中，要特別留意工具的正確使用。拆卸內(nèi)六角螺絲時，要選擇適配的內(nèi)六角扳手，確保扳手與螺絲緊密契合，平穩(wěn)施力，避免因用力不當(dāng)導(dǎo)致螺絲滑絲。對于十字螺絲，使用合適的十字螺絲刀，將螺絲刀頭部準(zhǔn)確插入螺絲凹槽，防止在擰動過程中螺絲刀滑出損傷車漆或其他部件。

至于那兩個位于后杠中間的塑料卡子，因其材質(zhì)較脆，使用平頭起子撬動時，動作要輕柔且精準(zhǔn)。將起子插入卡子中間的間隙，緩慢施加力量，聽到“咔”的一聲，表明卡子已松開。倘若用力過猛，可能會使卡子斷裂，影響后續(xù)安裝。

當(dāng)所有螺絲和卡子都成功拆除后，來到最后一步——從兩側(cè)掰開后杠。這一步需要雙手均勻用力，動作要慢。由于后杠與車身連接緊密，剛開始掰開時會有些費力，但切不可操之過急，以免造成后杠變形或其他部件損壞。要耐心感受后杠與車身分離的狀態(tài)，逐步將其從導(dǎo)向槽內(nèi)平行拉出。

拆除翼博后杠，只要按照上述步驟，小心謹(jǐn)慎地操作每一個環(huán)節(jié)，就能順利完成任務(wù)，為后續(xù)的維修、保養(yǎng)或改裝等工作做好準(zhǔn)備。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）