摩托車發(fā)出吱吱聲，原因多樣，可能涉及軸承、剎車、減震等多個部件。比如軸承問題，無論是本身故障還是生銹，都會在車輪轉(zhuǎn)動時引發(fā)吱吱聲；后剎車若因調(diào)整螺母過緊導(dǎo)致輕度抱死，也會出現(xiàn)此類響聲；新車后減震在剛開始負重時，同樣可能產(chǎn)生吱吱聲，不過騎行幾天后往往會自行消失。這些常見原因，都可能讓摩托車發(fā)出惱人的吱吱聲 。

除了上述常見原因，摩托車發(fā)出吱吱聲還可能有其他因素。

剎車系統(tǒng)也是容易出現(xiàn)問題的地方。剎車片磨損過度時，會與剎車盤之間產(chǎn)生異常摩擦，從而發(fā)出吱吱聲，此時更換新的剎車片是解決之道。剎車盤生銹同樣會引發(fā)這種聲響，一般情況下，行駛一段時間后生銹狀況可能會自行改善，若想快速解決，也可對剎車盤進行打磨處理。

鏈條傳動系統(tǒng)故障也不容忽視。鏈條過松或過緊，在運轉(zhuǎn)過程中都可能發(fā)出吱吱聲，需要及時調(diào)整鏈條松緊度。而鏈條缺乏潤滑，會加劇部件間的摩擦，定期給鏈條涂抹潤滑油，能有效減少此類問題的發(fā)生。

懸掛系統(tǒng)異常同樣會導(dǎo)致吱吱聲出現(xiàn)。減震器故障，如油封損壞，就會在騎行時產(chǎn)生響聲，這種情況需要更換損壞的油封或減震器；懸掛部件松動，在車輛行駛過程中相互碰撞，也會發(fā)出聲響，所以要定期檢查并緊固相關(guān)部件。

輪胎方面，若輪胎花紋磨損不均，或者輪胎中夾雜異物，也可能出現(xiàn)吱吱聲。磨損嚴重時應(yīng)及時更換輪胎，有異物則需清理干凈。發(fā)動機相關(guān)原因也不可小覷，氣門間隙過大、正時鏈條松動等，都會讓發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時發(fā)出異常聲響，需要及時調(diào)整氣門間隙或更換正時鏈條 。

總之，摩托車發(fā)出吱吱聲的原因較為復(fù)雜，涉及多個部件。當(dāng)出現(xiàn)這種情況時，需要仔細排查，找到具體原因，及時進行處理，以確保摩托車的正常運行和騎行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）