在汽車(chē)使用中，可通過(guò)車(chē)輛啟動(dòng)情況、儀表盤(pán)指示燈、萬(wàn)用表測(cè)量、車(chē)內(nèi)電器設(shè)備工作情況以及電池外觀等方面準(zhǔn)確判斷電壓過(guò)低。啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢甚至無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，可能是電壓低；儀表盤(pán)上電池故障燈或充電系統(tǒng)故障燈亮起，也意味著電壓可能有問(wèn)題；用萬(wàn)用表測(cè)量，車(chē)輛熄火時(shí)正常電壓在12V左右，低于11V、啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)輸出電壓低于13.5V至14.5V范圍，都表明電壓有問(wèn)題；車(chē)內(nèi)電器設(shè)備出現(xiàn)燈光昏暗、音響失真等異常，或者電池鼓包、變形、漏液，也可能提示電壓低。

當(dāng)你觀察車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)，若啟動(dòng)機(jī)發(fā)出的聲音顯得綿軟無(wú)力，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度極為遲緩，仿佛被什么束縛住一般，甚至根本無(wú)法帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)，那很有可能就是電壓在作祟。這就好比人在缺乏能量時(shí)，行動(dòng)也會(huì)變得拖沓緩慢。

儀表盤(pán)上的指示燈是判斷電壓的重要信號(hào)源。一旦電池故障燈或者充電系統(tǒng)故障燈亮起，這就如同給你敲響了警鐘，暗示著電壓方面可能出現(xiàn)了狀況。這些指示燈是車(chē)輛的“健康衛(wèi)士”，時(shí)刻監(jiān)視著電壓的穩(wěn)定。

萬(wàn)用表的測(cè)量數(shù)據(jù)則更加直觀準(zhǔn)確。在車(chē)輛熄火狀態(tài)下，正常的電壓大約處于12V 左右，要是測(cè)量結(jié)果低于11V，那基本可以確定電壓過(guò)低。而當(dāng)車(chē)輛啟動(dòng)后，發(fā)電機(jī)輸出電壓正常應(yīng)維持在13.5V至14.5V之間，若低于這個(gè)范圍，無(wú)疑也表明電壓存在問(wèn)題。

車(chē)內(nèi)電器設(shè)備同樣能反映電壓情況。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)大燈的亮度明顯變暗，原本明亮的光線(xiàn)變得昏黃，音響的聲音出現(xiàn)失真，不再清晰悅耳，甚至出現(xiàn)雜音，又或者車(chē)窗升降變得極為緩慢，仿佛被一股無(wú)形的力量拖拽，那就說(shuō)明電壓很可能不足了。

至于電池外觀，如果發(fā)現(xiàn)電池外殼出現(xiàn)鼓包、變形，甚至有漏液的現(xiàn)象，這都暗示著電池內(nèi)部的化學(xué)平衡或許已經(jīng)被打破，從而影響到電壓的穩(wěn)定性。

總之，判斷汽車(chē)電壓過(guò)低不能僅依靠單一的方法，而要綜合多方面的表現(xiàn)來(lái)進(jìn)行判斷。多個(gè)異常情況同時(shí)出現(xiàn)時(shí)，電壓過(guò)低的可能性就更大。一旦發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，建議及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)維修店進(jìn)行檢測(cè)和維修，以保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）