遇到空調(diào)壓縮機故障，需先準確判斷故障類型，再采取針對性處理措施?？照{(diào)壓縮機故障形式多樣，比如可能出現(xiàn)液壓縮、缺氟運轉(zhuǎn)、回油不良等狀況。每種故障背后原因不同，像液壓縮可能是蒸發(fā)器側(cè)風機不轉(zhuǎn)等因素導致，缺氟運轉(zhuǎn)或許是安裝不當致氟泄漏。只有精準找到故障原因，如通過檢測壓縮機電動機繞組等方式，才能妥善解決問題。

當確定是液壓縮故障時，多是蒸發(fā)器側(cè)風機不轉(zhuǎn)、管路堵塞或充填冷媒過多，液態(tài)冷媒進入壓縮機，致使動靜盤渦卷破碎、壓縮機卡死。此時要調(diào)整冷媒量，保證壓縮機下方加熱帶正常通電，在低溫或設(shè)備長期未用的情況下，啟動前記得預熱，做好預防和應對。

若是缺氟運轉(zhuǎn)故障，這大概率是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)氟不足，或安裝不當造成泄漏，會使壓縮機動靜盤中心溫度升高，密封圈熔化后甚至可能燒毀電機。防范的關(guān)鍵在于確保充足冷媒量，安裝后仔細檢查管接頭和焊接處的密封性，增加低壓保護器來保障運行安全。

回油不良也較為常見，油路堵塞、管路設(shè)計缺陷等因素，會讓壓縮機無法獲得足夠油，摩擦增加，進而可能引發(fā)卡死或電機燒毀。安裝時設(shè)置合理回油彎道，在管路長或內(nèi)外機落差大時，添加適量冷凍機油和冷媒，可有效避免此類故障。

至于真空運轉(zhuǎn)故障，多是收氟時間過長，壓縮機在低于正常氣壓下工作，會迅速升溫甚至卡死。避免方法是安裝調(diào)試時檢查截止閥是否完全打開，保證系統(tǒng)內(nèi)有足夠冷媒。而系統(tǒng)清潔度不良，像焊接雜物、水銹及水分進入系統(tǒng)，會導致壓縮機絕緣劣化或抱軸，這就要求確保焊接質(zhì)量，采用氮氣流動清潔管道，施工中對管道做好封口處理。

遇到空調(diào)壓縮機故障，只要我們細致排查、準確判斷故障類型，并依據(jù)不同原因采取恰當措施，就能有效解決問題，讓空調(diào)恢復正常運行 ，為我們帶來舒適的環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）